[发明专利]用于飞行器起落架的驱动系统在审
| 申请号： | 201910516682.4 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN110316360A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 阿诺·迪代;弗雷泽·威尔逊 | 申请（专利权）人： | 空中客车英国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/40 | 分类号： | B64C25/40;F16H13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;王艳江 |
| 地址： | 英国布*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于使飞行器起落架的机轮旋转的驱动系统，其包括通过驱动路径而使驱动小齿轮旋转的马达、以及附接至机轮以使机轮旋转的从动齿轮。驱动系统具有使驱动小齿轮与从动齿轮相啮合而允许马达通过驱动路径来驱动从动齿轮的驱动构型。驱动路径包括第一补偿齿轮和第二补偿齿轮，第一补偿齿轮安装在与驱动小齿轮共用的驱动轴上而与驱动小齿轮一起旋转。驱动小齿轮和从动齿轮中的一者包括滚柱齿轮、另一者包括链轮，第一补偿齿轮和第二补偿齿轮中的一者包括滚柱齿轮、另一者包括链轮。驱动小齿轮与从动齿轮之间的扭矩传递的波动所造成的振动能够被隔离在驱动轴内，且不会通过传动系被传递至起落架。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动小齿轮 补偿齿轮 从动齿轮 驱动路径 驱动系统 机轮 飞行器起落架 驱动轴 齿轮 滚柱 链轮 马达 起落架 啮合 扭矩传递 驱动 传动系 附接 构型 隔离 传递 | ||
【主权项】：
1.一种用于使飞行器起落架的机轮旋转的驱动系统，所述驱动系统包括：马达，所述马达能够操作成通过驱动路径而使驱动小齿轮旋转；以及从动齿轮，所述从动齿轮适于附接至所述机轮以便能够使所述机轮旋转，其中：所述驱动系统具有驱动构型，在所述驱动构型中，所述驱动小齿轮能够与所述从动齿轮相啮合以允许所述马达通过所述驱动路径驱动所述从动齿轮；所述驱动路径包括第一补偿齿轮和与所述第一补偿齿轮相啮合的第二补偿齿轮；所述驱动小齿轮和所述从动齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮，每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转，并且所述驱动小齿轮和所述从动齿轮中的另一者包括链轮；以及所述第一补偿齿轮和所述第二补偿齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮，每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转，并且所述第一补偿齿轮和所述第二补偿齿轮中的另一者包括链轮。
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