[发明专利]一种汽车电子水泵控制方法及汽车电子水泵及介质在审

专利信息
申请号: 201910512583.9 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN110247589A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 袁书豪;蔡宗慜;祁贵恒;高秋梅;周相青;杨晓荷;张洋;杨晶晶;陈景飞 申请(专利权)人: 飞龙汽车部件股份有限公司
主分类号: H02P6/16 分类号: H02P6/16;H02P6/182;H02P6/12;F04B49/06
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 崔旭东
地址: 474550 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种汽车电子水泵控制方法及汽车电子水泵及介质,本发明的方法采用了基于霍尔传感器进行换相和基于反电动势法进行换相的冗余控制,在电机启动过程及转速闭环控制过程中,若霍尔传感器故障则切换反电动势法进行换相,若反电动势出现异常则切换基于霍尔传感器进行换相,提高了汽车电子水泵电机运行的可靠性,同时满足整车冷却系统对电子水泵的故障诊断与保护的要求。
搜索关键词: 汽车电子 霍尔传感器 反电动势 水泵控制 水泵 转速闭环控制 电机启动 电子水泵 故障诊断 冷却系统 冗余控制 水泵电机 整车
【主权项】:
1.一种汽车电子水泵控制方法,其特征在于,水泵电机运转过程中通过反电动势过零法检测电机转子位置进行换相控制时,若检测到电机出现第一类异常情况,则改为通过霍尔位置传感器检测电机转子位置进行换相控制;水泵电机运转过程中通过霍尔位置传感器检测电机转子位置进行换相控制时,若检测到电机出现第二类异常情况,则改为通过反电动势过零法检测电机转子位置进行换相控制;所述第一异常包括,水泵电机的电枢电压和/或电枢电流异常;所述第二异常包括,电机工作温度超出预定值和/或检测不到霍尔传感器的信号。
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  • 2015-01-20 - 2019-06-11 - H02P6/16
  • 获得能够准确地估计角度误差进行校正的位置检测器的角度误差校正装置以及角度误差校正方法。速度指令值生成部根据从外部输入的速度指令,生成针对电动机的速度指令值,速度控制器根据速度指令值与电动机的转速之间的速度偏差,生成针对电动机的电流指令值,控制状态切换部对电动机的运转状态是角度误差估计运转还是通常运转进行切换。其中,在电动机的运转状态为角度误差估计运转的情况下,相比于电动机的运转状态为通常运转的情况,速度控制器增大速度控制增益。
  • 无刷直流电机硬件换相电路-201610100482.7
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