[发明专利]空气弹簧和车辆有效
| 申请号： | 201910511047.7 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110194195B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 王传磊;王国栋;张晓鹏 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10;B61F5/24 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种空气弹簧，并基于该空气弹簧提供了一种车辆，空气弹簧包括：第一支撑单元；第二支撑单元，与第一支撑单元间隔设置；弹性气囊，设置在第一支撑单元和第二支撑单元之间，形成第一气腔；第三支撑单元，与第二支撑单元间隔设置，且位于相对远离第一支撑单元的一侧；辅助支撑单元，环绕设置在第二支撑单元与第三支撑单元之间，形成第二气腔；止动件，安装在第二气腔内，在空气弹簧发生水平位移时，辅助支撑单元与止动件接触，以限制空气弹簧的水平位移。本发明提供的空气弹簧，可提高车辆低速通过弯道时的舒适性和高速通过弯道时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种空气弹簧，其特征在于，包括：第一支撑单元；第二支撑单元，与第一支撑单元间隔设置；弹性气囊，设置在第一支撑单元和第二支撑单元之间，形成第一气腔；第三支撑单元，与第二支撑单元间隔设置，且位于相对远离第一支撑单元的一侧；辅助支撑单元，环绕设置在第二支撑单元与第三支撑单元之间，形成第二气腔；止动件，安装在第二气腔内，在空气弹簧发生水平位移时，辅助支撑单元与止动件接触，以限制空气弹簧的水平位移。
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