[发明专利]一种包含超声波雷达的电动尾门装置在审
| 申请号： | 201910509947.8 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110259313A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 刘翼;汪伟;潘世林;宁予;刘明春 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/43 | 分类号： | E05F15/43;E05F15/60;E05F5/08;G01S15/88;G01S15/93 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种包含超声波雷达的电动尾门装置，包括尾门和控制模块，所述尾门通过绞头与电推杆活动连接，所述尾门也通过绞头活动连接有减震器，所述尾门的外侧设有第一超声波雷达，所述尾门的内侧设有第二超声波雷达；所述控制模块分被与电源、控制按键、信息模块、电机、自吸门锁和蜂鸣器进行电性连接，所述信息模块与超声波雷达电性连接；本发明设有内外两组超声波雷达，防止尾门在开闭的时候碰撞到障碍物，且在尾门上设有减震器，可以防止尾门的震荡，损坏尾门的电推杆，在电路中能够稳定的提高电压，且稳定的滤除杂波，放大信号，能够将信号转换成单片机信号，并且可以自动发出警报。 | ||
| 搜索关键词： | 尾门 超声波雷达 减震器 电动尾门 电性连接 控制模块 信息模块 电推杆 绞头 单片机信号 活动连接有 放大信号 活动连接 控制按键 信号转换 蜂鸣器 障碍物 门锁 开闭 两组 滤除 杂波 自吸 警报 震荡 电机 电路 电源 | ||
【主权项】：
1.一种包含超声波雷达的电动尾门装置，包括尾门（1）和控制模块，其特征在于：所述尾门（1）通过绞头（3）与电推杆（2）活动连接，所述尾门（1）也通过绞头（3）活动连接有减震器（4），所述尾门（1）上设有控制按键（8），所述尾门（1）的外侧设有第一超声波雷达（6），所述尾门（1）的内侧设有第二超声波雷达（7），所述尾门（1）的底端设有自吸门锁（5），所述电推杆（2）和减震器（4）的一端均通过绞头（3）与车体活动连接，所述减震器（4）的底端固定焊接有连接杆（11），所述连接杆（11）的底端通过销杆（9）与绞头（3）上的圆接头（302）活动连接，所述电推杆（2）的底端设有电机（201），所述电机（201）的一端固定连接有第一电推杆（202），所述第一电推杆（202）的顶端与第二电推杆（203）活动连接；所述控制模块分被与电源、控制按键（8）、信息模块、电机（201）、自吸门锁（5）和蜂鸣器进行电性连接，所述信息模块与超声波雷达电性连接，所述控制模块采用AT89C2051单片机，所述电源电路上电性连接有LM2596降压芯片，所述超声波雷达发射电路中采用555芯片进行电性控制，所述信息模块内包括超声雷达接收模块、RC滤波模块、信号放大模块和信号转换模块，且信号放大模块采用了AD620放大芯片，所述信号转换模块由包络检波电路，电压比较器和RS触发器组成。
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- 一种系统和方法，其检测在从打开位置移动至关闭位置的车辆访问控制构件的路径中的障碍物。该方法包括沿着该构件的边缘朝安装在该构件上的反射表面传输检测信号。该检测信号包括具有不同振幅的脉冲序列，其中该振幅从序列脉冲的第一脉冲移动至最后脉冲线性地改变。该方法进一步包括继该反射表面和该障碍物中的一个反射检测信号之后接收对应于该检测信号的检测响应信号。该检测响应信号包括另一个脉冲序列，且该方法进一步包括产生障碍物信号，其响应于该脉冲序列中的相邻脉冲之间的振幅差指示障碍物是否在车辆访问控制构件的路径中。
- 一种自动门的热感应防夹装置-201721907202.X
- 张宝华 - 南京超华电子信息科技有限公司
- 2017-12-30 - 2018-11-13 - E05F15/43
- 本实用新型公开了一种自动门的热感应防夹装置，包括外框，所述外框内壁的顶部固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接第一皮带轮，所述第一皮带轮表面的两侧均通过皮带传动连接有第二皮带轮，并且第二皮带轮的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的底部啮合有齿板，所述齿板的底部固定连接有横板，涉及自动门技术领域。该自动门的热感应防夹装置及其方法，便于控制自动门的开启和关闭，设备运行平稳，结构简单，减少资源的浪费，便于人们的使用，便于对行人进行检测，避免夹伤行人，保证行人的安全，防止物品阻挡自动门导致自动门损坏，避免造成财产的损坏，同时避免自动门的损坏伤害行人，可以及时报警提醒人们搬离货物。
- 一种安全门-201820254075.6
- 张珍霓 - 张珍霓
- 2018-02-12 - 2018-10-23 - E05F15/43
- 本实用新型提供了一种安全门，包括门体、门框、将门体固定在门框上的门轴以及安装在门体远离门轴一侧的门锁和门把手：所述安全门还包括依次电连接的直流电源、控制模块、MOSFET和第一电磁铁，以及与所述第一电磁铁并联的第二电磁铁；所述控制模块通过触摸开关控制其输出电平的高低；所述触控开关设置在门把手上，当手触碰到所述触控开关时，所述控制模块输出低电平，当手离开所述触控开关时，所述控制模块输出高电平；所述第一电磁铁设置在门体远离所述门轴的一侧，所述第二电磁铁设置在门框对应位置。本实用新型提供的安全门可以有效防止人在门口时门意外关闭，导致人进不了房间等情况；亦可以防止夹伤。
- 一种车窗防夹装置-201820159587.4
- 徐磊谦 - 浙江康信汽车电器有限公司
- 2018-01-30 - 2018-10-19 - E05F15/43
- 本实用新型公开了一种车窗防夹装置，其技术方案要点包括车窗框架，所述车窗框架的后侧设置有感应控制器，所述感应控制器设置有朝向所述车窗框架前侧发射红外信号的红外发射器，所述车窗框架的前侧设置有接收所述红外发射器发射出的红外信号的红外接收器，所述感应控制器与所述红外发射器和所述红外接收器电连接。本实用新型具有在关闭车窗时，车窗框架后侧的红外发射器向车窗框架前侧的红外与接收器发射红外信号，进而在红外接收器接受到红外信号时车窗持续关闭，当有障碍物位于红外接收器与红外发射器之间时，红外接收器无法接收到红外发射器发射出的红外信号，进而使得车窗停止运行，从而具备优秀的防夹功能。
- 一种旋转开关防护装置-201820386491.1
- 姜万明;朱龙 - 青岛海瑞克轨道交通设备有限公司
- 2018-03-20 - 2018-10-19 - E05F15/43
- 本实用新型属于地铁车厢部件领域，具体涉及一种旋转开关防护装置，可以有效保护通过车门的人或物，并且保护开关电机。一种旋转开关防护装置，包括车体、车门、电机、皮带与控制装置，所述车门与电机通过皮带连接，皮带上设置导向轮，导向轮沿车门运动方向设置，所述皮带还设置张紧轮，所述张紧轮通过轨道与车体连接，张紧轮可在轨道内移动，张紧轮与车体通过电磁体连接，所述车门设置光电传感器，所述电磁体与光电传感器均与控制装置连接。电磁体释放张紧轮后，皮带松弛，动力传输切断，同时保护电机与车门，张紧轮的控制由光电传感器传递信号。
- 一种汽车内摆门防夹装置-201721881046.4
- 唐明尧 - 江苏盛龙机电制造有限公司
- 2017-12-28 - 2018-10-12 - E05F15/43
- 本实用新型公开了一种汽车内摆门防夹装置，包括车门框，所述车门框通过铰链铰接有车门，车门与车门框的连接处安装有电动车门限位器，且车门的侧面安装有车门传感器，所述车门框的框内安装有检测装置，车门框的内侧分别安装有安全报警装置、物联装置和开源单片机，所述开源单片机的输入端与外接电源的输出端连接，开源单片机的输出端与电动车门限位器的输入端连接，本汽车内摆门防夹装置，功能多样，其采用较少的机械结构，机械磨损对其影响小，从而大大降低了维护的成本，通过检测装置在车门打开时对车门框上的物体进行检测，其灵敏度高，检测准确，大大提高了该防夹装置的工作精确。
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