[发明专利]一种小型清洗腔活动门在审
| 申请号： | 201910522304.7 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110259314A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 宁学军;李蒋星;程文华 | 申请（专利权）人： | 无锡帕尔弗工业设备科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/56 | 分类号： | E05F15/56;E06B3/46;E06B7/16;E05C19/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种小型清洗腔活动门，包括下滑轨和上滑轨，所述上滑轨上端面左侧固定横移气缸，所述横移气缸的输出端固定竖板，所述上滑轨和下滑轨之间设置活动门支架，所述活动门支架右上角与竖板下端固定连接，所述上滑轨下端面通过两组固定轴承安装横移轴，所述横移轴上套设轴承，所述轴承与活动门支架左上角固定连接，所述活动门支架内部固定有连接杆，所述连接杆上套设连接片，所述连接片后端通过插销安装有活动门，所述活动门设置在活动门支架后侧，且活动门支架前端面上侧边缘处固定支撑块，所述支撑块上端安装导向滚轮，所述上滑轨下端固定上导轨，所述上导轨前端右侧开设有凹槽，本发明结构简单，制造成本低，使用安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 活动门支架 上滑轨 活动门 横移气缸 连接杆 连接片 清洗腔 上导轨 下滑轨 横移 上套 下端 轴承 固定支撑块 使用安全性 插销安装 导向滚轮 固定竖板 固定轴承 内部固定 制造成本 上端 侧边缘 上端面 输出端 下端面 右上角 两组 竖板 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种小型清洗腔活动门，其特征在于：包括下滑轨(4)和上滑轨(6)，所述上滑轨(6)上端面左侧固定横移气缸(5)，所述横移气缸(5)通过气管与外接供气管路相连接，所述横移气缸(5)的输出端固定竖板(10)，所述上滑轨(6)和下滑轨(4)之间设置活动门支架(2)，所述活动门支架(2)右上角与竖板(10)下端固定连接，所述上滑轨(6)下端面通过两组固定轴承(8)安装横移轴(7)，所述横移轴(7)上套设轴承(8)，所述轴承(8)与活动门支架(2)左上角固定连接，所述活动门支架(2)内部固定有连接杆(17)，所述连接杆(17)上套设连接片(15)，所述连接片(15)后端通过插销(16)安装有活动门(1)，所述活动门(1)设置在活动门支架(2)后侧，且活动门支架(2)前端面上侧边缘处固定支撑块(12)，所述支撑块(12)上端安装导向滚轮(14)，所述上滑轨(6)下端固定上导轨(9)，所述上导轨(9)前端右侧开设有凹槽(13)，所述导向滚轮(14)设置在凹槽(13)内。
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- 本发明公开了一种能停门的新型液压式闭门器，包括装置主体以及设置于所述装置主体内的液压传动装置，所述液压传动装置包括设置于所述装置主体内第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一空腔下侧内壁的左侧相连通的设置有第二空腔，所述第一滑块的下侧端面上固定连接有延伸通入所述第二空腔内的第二滑块，所述第一滑块与所述第一滑块内左右贯穿的设置有第一通孔，所述第一通孔的上侧内壁内设置有开口向右的第三空腔；本发明旨在设计一种只需拉动一侧门板同时另一侧门板也可同时进行闭合，且在两门板相抵时可自动进行上锁的装置。
- 塞拉门驱动装置-201720789086.X
- 许中荣;陆仁银;林雅平;冯伟;黄明龙;其他发明人请求不公开姓名 - 南京宝和迪奥轨道交通装备有限公司
- 2017-06-30 - 2018-11-02 - E05F15/56
- 本实用新型涉及塞拉门技术领域，尤其涉及一种塞拉门驱动装置，包括携门架的滑套和水平长导轴，滑套套在长导轴外部并由气缸组件带动沿着长导轴的轴向移动，长导轴的两端分别固定在两个平行布置的挂板上，还包括车体上的两个平行间距布置的侧板，两个侧板的内侧板面上均布置导轨，导轨的长度方向和长导轴的轴向垂直，导轨配合有滑台，滑台和挂板的外侧面上部相连，滑套的外周面连接携门架的本体，本体连接门体，本体中设置导柱，车体上固定上滑道，上滑道包括和长导轴平行的直线段以及向车体弯曲的弯弧段，滑套移动的同时，导柱的上端沿着上滑道滑动，滑台和导轨的配合使得移动稳固，给门体的移动加以扶持支撑，使得门体的开关流畅，不容易卡死。
- 一种气动嵌入式公交车门-201721551521.1
- 王晓晶;孙宇微;沈志琦 - 哈尔滨理工大学
- 2017-11-20 - 2018-10-19 - E05F15/56
- 本实用新型公开了一种气动嵌入式公交车门，包含左右两个门扇，气‑液缸以及连接机构。气‑液缸安装在车门上方，车门上下均安装滑动轨道，门扇上侧设有滑动轨道，车门上侧安装推动杆，与活塞杆连接，随气‑液缸的活塞进行往复运动，带动门扇左右移动；加装移动杆与车身上的滑动导轨连接，支撑门扇保证运动稳定性；门扇闭合一侧加装位移传感器，保证车门开启和关闭的安全性；车门开启后，嵌入到车体内，不占用车内外的空间，较之电控更稳定、寿命长、价格便宜。
- 一种气动塞拉门及驱动机构-201710163792.8
- 林会明 - 江苏惠民交通设备有限公司
- 2017-03-17 - 2018-10-09 - E05F15/56
- 本发明涉及一种车辆用的气动塞拉门及驱动机构，主要用于有气源的各种车辆。本发明的气动塞拉门机构，是在气缸作用下，通过活塞杆，带动装在悬挂架上的左托板。并通过装在左托板上的左携门架及左门扇沿着装在悬挂架上的导轨运动，同时，左托板又通过左绳连接架与钢丝绳连接，带动钢丝绳沿着左钢丝绳导轮、右钢丝绳导轮运动。与钢丝绳另一边连接的右绳连接架带动右托板运动。右托板带动右携门架及右门扇沿着直线导轨与左门扇作相对运动。塞拉门的运动轨迹是由装在托板上的左、右导向轮沿着左、右导向槽运动的轨迹决定的。
- 一种金属门窗的存储装置-201721911581.X
- 丁亮 - 天津益通门窗有限公司
- 2017-12-30 - 2018-10-09 - E05F15/56
- 本实用新型公开了一种金属门窗的存储装置，包括存储架，所述存储架上端设置有独立滑动的左移动框、右移动框，所述左移动框、右移动框上固定有金属门窗，所述存储架上还设置有联动滑动的左挡板、右挡板，所述左挡板、右挡板挡住金属门窗两侧。所述左挡板、右挡板均为顶部敞开的U型状。所述左挡板、右挡板的两内侧壁中均形成导向槽。本实用新型通过左驱动气缸对左移动框进行平移的独立控制，通过右驱动气缸对右移动框进行平移的独立控制，从而对不同长度的门窗进行调整，通过横向滑动的滑板、滑板下的双向气缸实现左挡板、右挡板的联动控制，通过支撑槽对金属门窗进行支撑，本实用新型结构简单，操作方便，存储效率高。
- 船用气动防火门-201710282048.X
- 张益民;陈建明;承叶 - 江苏海陆科技股份有限公司
- 2017-04-26 - 2018-09-25 - E05F15/56
- 本发明公开了一种船用气动防火门，包括匀速关门系统和快速关门系统，匀速关门系统包括气缸，气缸连接门板，门板通过轨道连接框架，快速关门系统包括弹射柱，弹射柱上均匀排布高压气罐，匀速关门系统和快速关门系统由控制箱控制，控制箱上设有警报器。当发生火灾的时候，警报器感受到高温，触发控制箱使匀速关门系统启动，气缸带动门板移动，使门板匀速关闭，当需要快速关门的时候，人工触发控制箱上的开关，使高压气罐开启，弹射柱弹出推动门板快速关闭，这样可应急多种突发情况。
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