[发明专利]一种能自动充电的无人机停机装置在审

专利信息
申请号: 201910507503.0 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110103757A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 宁雪峰;张礼得;李元佳;李小龙 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
主分类号: B60L53/37 分类号: B60L53/37;B60L53/36;B60L53/30;B60L53/31;B64F1/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;唐京桥
地址: 510060 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种能自动充电的无人机停机装置,包括用于停放无人机的停机屋,所述停机屋内设置有用于拖动无人机移动的移动小车、用于为无人机充电的充电桩以及用于为移动小车拖动无人机过程提供定位信息的定位装置,所述移动小车上设置有支撑座,所述支撑座的边缘设置有若干竖直的支撑杆,所述支撑杆的下端设置有顶升气缸,本发明能够确定无人机的停放位置和停放角度,并根据无人机的停放位置和停放角度确定移动小车移动路径,拖动无人机与充电桩对接,实现自动充电。
搜索关键词: 移动小车 拖动 自动充电 停放 停放位置 停机装置 充电桩 支撑杆 支撑座 停机 边缘设置 顶升气缸 定位信息 定位装置 角度确定 移动路径 竖直 下端 充电 移动
【主权项】:
1.一种能自动充电的无人机停机装置,其特征在于,包括用于停放无人机的停机屋(1),所述停机屋(1)内设置有用于拖动无人机移动的移动小车(2)、用于为无人机充电的充电桩(3)以及用于为移动小车(2)拖动无人机过程提供定位信息的定位装置(4);所述移动小车(2)上设置有支撑座(201),所述支撑座(201)的边缘设置有若干竖直的支撑杆(202),所述支撑杆(202)的下端设置有顶升气缸(203)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局,未经广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910507503.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种能自动充电的无人机停机装置-201910507503.0
  • 宁雪峰;张礼得;李元佳;李小龙 - 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
  • 2019-06-12 - 2019-08-09 - B60L53/37
  • 本发明公开了一种能自动充电的无人机停机装置,包括用于停放无人机的停机屋,所述停机屋内设置有用于拖动无人机移动的移动小车、用于为无人机充电的充电桩以及用于为移动小车拖动无人机过程提供定位信息的定位装置,所述移动小车上设置有支撑座,所述支撑座的边缘设置有若干竖直的支撑杆,所述支撑杆的下端设置有顶升气缸,本发明能够确定无人机的停放位置和停放角度,并根据无人机的停放位置和停放角度确定移动小车移动路径,拖动无人机与充电桩对接,实现自动充电。
  • 三轴运动自动插枪充电系统、充电桩及车辆-201711293721.6
  • 李钰锐;李振山;黄建 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2017-12-08 - 2019-07-16 - B60L53/37
  • 本发明涉及一种三轴运动自动插枪充电系统、充电桩及车辆。三轴运动自动插枪充电系统包括设置在车辆上的车载端系统和设置在充电桩上的充电端系统,所述充电端系统包括三轴运动系统和设置在三轴运动系统上的充电枪,所述三轴运动系统包括X轴运动机构、Y轴运动机构和Z轴运动机构,车辆的充电孔处设有X轴信号发射器和Y轴信号发射器,所述Z轴运动机构上设有检测车辆与充电桩距离以使Z轴运动机构沿靠近车辆方向运动至设定距离的测距仪,所述X轴运动机构上设有用于接收X轴信号发射器的信号以感应车辆的充电孔位置的X轴光传感器接收器,所述Y轴运动机构上设有用于接收Y轴信号发射器的信号以感应车辆的充电孔位置的Y轴光传感器接收器。
  • 一种电动汽车全自动充电系统及其工作方法-201910209289.0
  • 胡晓羽;程松;张津;李进进;殷志柱;唐丽婵 - 上海电气集团股份有限公司
  • 2019-03-19 - 2019-06-11 - B60L53/37
  • 本发明公开了一种电动汽车全自动充电系统及其工作方法,包括:充电插头和末端执行器,充电插头设于末端执行器上,末端执行器包括驱动关节和末端柔顺机构,驱动关节用于主动地调整充电插头的俯仰角和偏转角,末端柔顺机构用于被动地调整充电插头的位姿偏差;驱动关节的一端固定在滑台移动模块上,滑台移动模块驱动末端执行器在竖直方向、水平方向和/或前后方向位移;充电接口视觉识别模块用于识别车辆的充电接口;充电装置通过充电线缆与充电插头电连接,充电装置在充电插头插入充电接口时为车辆供电。本发明能够替代人工完成自动充电的整个过程,使整个过程为无人化操作,提高用户的操作性和安全性。
  • 利用射频位置检测系统控制动态无线供电分段式导轨切换系统及其方法-201910271012.0
  • 王得安;朱春波;马东;逯仁贵 - 哈尔滨工业大学
  • 2019-04-04 - 2019-05-31 - B60L53/37
  • 本发明是利用射频位置检测系统控制动态无线供电分段式导轨切换系统及其方法,所述系统包括射频发射模块、定向板载天线、射频接收模块、动态无线供电导轨、继电装置和主控单元。当车辆即将驶入动态无线供电导轨时,位于导轨前端的射频接收模块捕捉到车辆中射频发射模块发出的定向2.4GHz射频信号。射频信号通过串口模块传入主控制单元,使车辆与主控进行通讯,获取并上传车辆ID等信息,并发出信号使继电装置迅速响应,该段供电导轨通电工作。当车辆驶出前一段导轨进而驶向下一段导轨时,下一段导轨的接收模块收到射频信号并传输到主控单元时,主控会迅速判断预先开启车辆前方的供电导轨并关闭已完成充电任务的导轨。
  • 一种新能源汽车用自动充电辅助装置-201820928374.3
  • 苟春梅;董静;李世云;寇星源;田荣;吴民;古丽布斯坦 - 新疆交通职业技术学院
  • 2018-06-10 - 2019-01-08 - B60L53/37
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车用自动充电辅助装置,包括基板以及充电桩,所述基板位于充电桩下方,所述基板上设有辅助结构,上述辅助结构,其包括:端子安装盒、充电端子、直线导轨、一对辅助滑轨、移动板以及安装架,所述充电端子通过导线与充电桩电性连接,所述直线导轨安置于基板上,所述一对辅助滑轨分别固定于直线导轨两侧,所述移动板安置于直线导轨上,且两端配装在一对辅助滑轨上,所述端子安装盒通过安装架固定于移动板上。本实用新型涉及新能源汽车技术领域,本案的主旨在于提供一种辅助新能源汽车充电的移动设备,降低汽车撞毁充电桩的事故发生率。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top