[发明专利]一种基于深度卷积融合神经网络的路面裂缝识别方法在审
申请号: | 201910497697.0 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110349122A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙朝云;李伟;沙爱民;郝雪丽;马志丹;户媛姣 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/62 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 黄小梧 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于深度卷积融合神经网络的路面裂缝识别方法,包括以下步骤:步骤1,采集N幅路面图像,并对N幅路面图像进行预处理,对预处理后的N幅路面图像进行图像增广,得到M幅路面图像;步骤2,对M幅路面图像进行裂缝类别标注,并将裂缝标注后的M幅路面图像分为训练集、交叉验证集和测试集;步骤3,训练裂缝分类检测;步骤4,训练裂缝分割模型;步骤5,将待识别图像输入裂缝分割模型中,得到待识别图像中裂缝的类别和置信度;再将待识别图像输入至裂缝分割模型,得到裂缝二值图像;步骤6,计算待识别图像中裂缝面积、长度和宽度;步骤7,将待识别图像中裂缝的类别、置信度、坐标、面积、长度和宽度信息绘制到待识别图像上。 | ||
搜索关键词: | 裂缝 路面图像 图像 分割模型 预处理 路面裂缝 神经网络 图像输入 置信度 卷积 二值图像 交叉验证 宽度信息 类别标注 裂缝分类 测试集 训练集 融合 标注 采集 绘制 检测 | ||
【主权项】:
1.一种基于深度卷积融合神经网络的路面裂缝识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,采集N幅路面图像,并对N幅路面图像进行预处理,对预处理后的N幅路面图像进行图像增广,得到M幅路面图像,M>N;步骤2,对M幅路面图像进行裂缝类别标注,并将裂缝标注后的M幅路面图像按照7:3的比例分为训练集和交叉验证集;步骤3,构建裂缝分类检测模型,将训练集和交叉验证集输入所构建裂缝分类检测模型中进行训练,得到裂缝分类检测模型的最优权重;步骤4,构建裂缝分割模型,将训练集和交叉验证集输入所构建裂缝分割模型模型中进行训练,得到裂缝分割模型的最优权重;步骤5,将待识别图像输入裂缝分割模型中,得到待识别图像中裂缝的类别和置信度,将裂缝的类别标注在待识别图像上;再将待识别图像输入至裂缝分割模型,得到裂缝二值图像,即得到待识别图像中裂缝的坐标;步骤6,根据裂缝二值图像,计算待识别图像中裂缝的面积、长度和宽度;步骤7,将待识别图像中裂缝的类别、置信度、坐标、面积、长度和宽度信息绘制到待识别图像上。
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