[发明专利]用于无效的颗粒过滤器烟灰的补救措施在审
| 申请号： | 201910451086.2 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110578576A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | A·米歇尔;S·席塞尔;D·西伯特;R·哈塔尔;J·格里泽;M·克拉夫特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N3/20;F01N11/00 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 喻新学 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本文描述的技术方案包括用于处理来自机动车辆中的内燃机的排气的排气系统。该排气系统包括气体颗粒过滤器以及控制气体颗粒过滤器的烟灰负载估计的控制器。控制烟灰负载估计包括：检查烟灰负载估计的有效性；以及响应于烟灰负载估计的无效，启动补救措施以限制气体颗粒过滤器上的烟灰沉积。补救措施包括：确定气体颗粒过滤器的入口处的温度；以及如果温度在预定范围内，则禁止内燃机的减速燃料切断。 | ||
| 搜索关键词： | 过滤器 负载估计 气体颗粒 烟灰 补救措施 排气系统 内燃机 机动车辆中 减速燃料 烟灰沉积 控制器 入口处 排气 响应 检查 | ||
【主权项】：
1.一种用于处理来自机动车辆中的内燃机的排气的排气系统，所述排气系统包括：/n气体颗粒过滤器；/n以及控制器，其被配置为控制所述气体颗粒过滤器的烟灰负载估计，控制所述烟灰负载估计包括：/n检查烟灰负载估计的有效性；/n响应于所述烟灰负载估计的无效，启动补救措施以限制所述气体颗粒过滤器上的烟灰沉积，所述补救措施包括：/n确定所述气体颗粒过滤器的入口处的温度；以及/n如果所述温度在预定范围内，则禁止所述内燃机的减速燃料切断。/n
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