[发明专利]中低速磁浮可变轨距轨道结构在审
| 申请号： | 201910392215.5 | 申请日： | 2019-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN110158378A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 胡连军;蔡文锋;徐银光;徐浩;徐锡江;李忠继;林红松;杨吉忠;冯读贝;代丰;陈志辉;杨文茂;肖飞知 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 中低速磁浮可变轨距轨道结构，以方便地实现轨距可调，大幅度降低试验场建设成本。包括通过扣件固定安装在轨下支承结构的轨枕，轨枕中央断开形成相对于线路中心线对称布置的左侧轨枕、右侧轨枕，该左侧轨枕、右侧轨枕的腰部竖板、底部翼缘上分别间隔开设对应于不同轨距的纵向调节通孔、竖向调节通孔。左侧轨枕、右侧轨枕的腰部竖板两侧各设置一U型连接构件，该U型连接构件长度方向两侧开设有安装孔，螺栓组件穿过该两侧安装孔和与轨距相对应的纵向调节通孔将左侧轨枕、右侧轨枕连接为一体。扣件的主体穿过与轨距相对应的竖向调节通孔将左侧轨枕、右侧轨枕固定安装在其下方的轨下支承结构上。 | ||
| 搜索关键词： | 轨枕 轨距 纵向调节通孔 下支承结构 轨道结构 安装孔 中低速 可变 扣件 竖向 通孔 腰部 连接为一体 穿过 底部翼缘 间隔开设 建设成本 螺栓组件 竖板两侧 线路中心 线对称 可调 竖板 断开 | ||
【主权项】：
1.中低速磁浮可变轨距轨道结构，包括通过扣件(50)固定安装在轨下支承结构(40)的轨枕，其特征是：所述轨枕中央断开形成相对于线路中心线对称布置的左侧轨枕(11)、右侧轨枕(12)，该左侧轨枕(11)、右侧轨枕(12)的腰部竖板、底部翼缘上分别间隔开设对应于不同轨距的纵向调节通孔(13)、竖向调节通孔(14)；左侧轨枕(11)、右侧轨枕(12)的腰部竖板两侧各设置一U型连接构件(20)，该U型连接构件(20)长度方向两侧开设有安装孔(21)，螺栓组件(51)穿过该两侧安装孔(21)和与轨距相对应的纵向调节通孔(13)将左侧轨枕(11)、右侧轨枕(12)连接为一体；所述扣件(50)的主体穿过与轨距相对应的竖向调节通孔(14)将左侧轨枕(11)、右侧轨枕(12)固定安装在其下方的轨下支承结构(40)上。
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