[发明专利]超高始燃压往复活塞式内燃机及其设计制造方法

摘要

本发明是超高始燃压往复活塞式内燃机及其设计制造方法，通过构造弹性或者半刚性半弹性的燃烧室，和实现超高的初始着火前燃烧室压强，即超高始燃压，实现了工质内能的能量高效迅速转化，使得往复活塞式内燃机从理论上类似和接近于等压加热循环模型，可以实现大幅度提高内燃机的压缩比，大幅度提高内燃机的热效率，并且能够同时大幅度降低有害物的排放，还能够大幅度提高内燃机的动力性能和升功率，实现可以使用各种不同燃料的超高始燃压燃油一体往复活塞式内燃机。

主权项

1.一种往复活塞式内燃机，其特征是：构造带有弹性的燃烧室或者是半刚性半弹性的燃烧室，此弹性燃烧室是内燃机的弹性储能结构；通过设置足够的弹性空间，并设计制定燃烧室的最高弹性压强，可以控制燃烧最大压强在燃烧室最高弹性压强之下，通过设定半刚性半弹性燃烧室的起始弹性强度，可以设定燃烧室的开始弹性变形的压强；在内燃机气体压缩末期，在燃料混合气体着火前的燃烧室压强，即始燃压，大幅超越了现有内燃机的始燃压，达到10MPa压强以上，并使得始燃压以最有效率的方式接近或达到、甚至超过燃烧室开始弹性变形的压强，设定此始燃压趋向于接近燃烧最大压强，使得内燃机趋向和接近于理论上的等压加热循环模式；燃烧室弹性变形前的压强越大，越接近燃烧最大压强，则内燃机越接近于等压加热循环模式，内燃机的燃烧热效率也就越大；也就是说，关键的特征是，始燃压在10MPa至燃烧最大压强之间，并且始燃压尽量接近燃烧最大压强。