[发明专利]一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构在审
| 申请号： | 201910366107.0 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN110017458A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 程红;夏必胜;黄耀宇;卞金欢;张平 | 申请（专利权）人： | 张家港润盛科技材料有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/46 | 分类号： | F21S45/46;F21S45/48;F21S45/43;F21W107/10 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 215618 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车大灯散热鳍片技术领域的一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构，包括大灯本体，所述大灯本体的后侧壁固定连接有扩散导热块，所述扩散导热块固定连接有多个分体散热片，多个所述分体散热片的侧壁贯穿有同一个散热管，所述导热块的内侧开设有液冷腔，通过加入扩散导热块、分体散热片和散热管等结构，提高了汽车大灯的散热效率，这种铝制散热鳍片的结构充分发挥了铝材质量较轻，成本价低，散热较好的优点，通过加入电机、扇叶和液冷腔等结构，可在自然散热效果不足时触发风力散热，在温度降低以后再恢复至自然散热，能够有效的节省能源，以不同方式应对不同的散热问题，达到了动态调节的效果，具有节能减排的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 导热 汽车大灯 铝制散热鳍片 分体散热 大灯本体 散热管 液冷腔 散热 扩散 自然散热效果 动态调节 节能减排 散热问题 散热效率 散热鳍片 温度降低 自然散热 后侧壁 触发 侧壁 铝材 扇叶 电机 风力 贯穿 能源 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构，包括大灯本体（1），其特征在于：所述大灯本体（1）的后侧壁固定连接有扩散导热块（2），所述扩散导热块（2）固定连接有多个分体散热片（3），多个所述分体散热片（3）的侧壁贯穿有同一个散热管（4），所述导热块（2）的内侧开设有液冷腔（8），所述液冷腔（8）与散热管（4）之间贯通连接有多个连通管（9），所述导热块（2）的内侧壁固定连接有两个固定杆（5），两个所述固定杆（5）固定连接有同一个电机（6），所述电机（6）的输出端侧壁固定连接有扇叶（7），所述分体散热片（3）的侧壁安装有热敏电阻（10），所述电机（6）、热敏电阻（10）、开关与外部电源通过导线共同组成一条串联电路。
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- 本实用新型涉及车灯技术领域，且公开了一种具备防漏电功能的车灯，包括壳体，所述壳体左右两侧的内壁通过隔板固定连接，所述隔板的顶部和底部分别与壳体顶部内壁和底壁内壁固定连接，所述壳体的正面开设有连通壳体正面内壁的出光孔，所述壳体的正面固定连接有位于出光孔外侧的玻璃护罩。该具备防漏电功能的车灯，通过设置水泵、喷水头、步进电机和螺旋扇叶起到通过水分的快速汽化达到对灯光射头环境快速降温的作用，进而保证了车灯在长时间使用后也不会快速升温，进而避免了线路因温度过高出现老化的情况，保证了车灯不会因外表面沾染灰尘和杂质并且杜绝持续长时间工作线路老化这些原因漏电，从而使车灯达到防漏电的效果。
- 车灯LED模组-201721750916.4
- 巢小阳 - 常州市固歌光电有限公司
- 2017-12-14 - 2018-08-17 - F21S45/46
- 本实用新型涉及LED装置领域，尤其涉及车灯LED模组。通过金属基板、金属基板上设置的LED芯片、LED芯片外的塑料板，以及覆设于LED芯片上位于塑料板之间的封装胶；所述LED芯片底部的金属基板内设有若干容纳腔，该容纳腔顶部安装有密封盖；所述容纳腔内设有散热装置；所述容纳腔呈圆台形；使车灯LED模组散热效果好，使用寿命长。
- 一种汽车LED灯头结构-201721403384.7
- 陈兴权 - 陈兴权
- 2017-10-27 - 2018-07-13 - F21S45/46
- 本实用新型提供一种汽车LED灯头结构，包括基板和安装在基板上的灯珠；还包括导液管道，所述导液管道包括进水端和出水端，所述导液管道通过所述进水端和出水端与LED灯壳体连接，使LED灯壳体内部介质在所述导液管道内部流通；所述导液管道与所述基板接触，通过在所述导液管道内部流通的介质将所述基板的热量转移扩散。本实用新型提供一种汽车LED灯头结构，针对采用流动介质进行散热的汽车LED灯结构使用，该LED灯头结构加工简单，成本低，适合推广应用。
- 一种汽车LED灯-201721403385.1
- 陈兴权 - 陈兴权
- 2017-10-27 - 2018-07-13 - F21S45/46
- 本实用新型提供一种汽车LED灯，包括壳体，壳体一端设置有LED发光组件，LED发光组件与LED灯驱动器电连接并受所述LED灯驱动器驱动发光；壳体内部设置有空腔，壳体的另一端设置有密封件，密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；还包括导液管道，导液管道与所述密封空间连通形成循环回路；密封空间中设置有叶轮；密封件外侧设置有转动件，转动件设置有第一驱动组件，对应的，所述叶轮设置有第二驱动组件；转动件带动第一驱动组件转动，第一驱动组件和第二驱动组件中至少有一个驱动组件为磁铁组件，另外一个驱动组件为磁铁组件或金属组件。本实用新型提供一种汽车LED灯产品，其结构简单，便于低成本生产加工。
- 一种汽车LED灯壳体组件-201721408642.0
- 陈兴权 - 陈兴权
- 2017-10-27 - 2018-07-13 - F21S45/46
- 本实用新型提供一种汽车LED灯壳体组件，包括壳体，所述壳体内部设置有空腔，所述壳体的一端设置有密封件，所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间；所述密封空间内部还设置有叶轮和导流结构；所述壳体外部设置有导液管道，所述导液管道通过所述导流结构与所述密封空间连通形成循环回路；所述叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动。本实用新型提供一种汽车LED灯壳体组件，其结构简单，使整个汽车LED灯结构体积更小，实现低成本加工生产。
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