[发明专利]双超越离合机械式轴端输出自适应自动变速电驱动系统

摘要

本发明公开了一种双超越离合机械式轴端输出自适应自动变速电驱动系统，包括变速系统和轴套及第三轴，变速系统包括低速挡传动机构、倒挡传动机构和自适应变速组件；倒挡传动机构具有将倒挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅰ，所述低速挡传动机构具有将低速挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅱ，传动比Ⅰ大于等于传动比Ⅱ，将动力通过动力输出轴输出；本发明利用两个超越离合器的合理配合，合理设置传动比，使得整体结构简单紧凑，倒挡传动与低速挡、快挡传动共用传动路线，且不发生干涉，保证了整体性能，利用动力输出轴套并通过第三轴输出，不但适用于电动车领域，而且适用于其它变扭矩机械传动领域；同时，轴套输出还能保证具有较大的输出扭矩。

主权项

1.一种双超越离合机械式轴端输出自适应自动变速电驱动系统，其特征在于：包括箱体、驱动电机和变速器，所述变速器包括主轴、主轴上的变速系统和转动配合外套于主轴的传动轴套，所述变速系统包括低速挡传动机构、倒档传动机构和自适应变速组件；自适应变速组件包括从动摩擦件、主动摩擦件和变速弹性元件；主动摩擦件和从动摩擦件以摩擦面相互配合的方式形成摩擦传动副，所述从动摩擦件以可轴向滑动圆周方向传动的方式设置于主轴，变速弹性元件施加使从动摩擦件与主动摩擦件贴合传动的预紧力，所述从动摩擦件通过轴向凸轮副将动力输出至传动轴套，所述轴向凸轮副将动力输出时，对从动摩擦件施加与变速弹性元件预紧力相反的轴向分力；驱动动力通过一第一超越离合器将动力输入至所述主动摩擦件；还包括副轴，所述驱动动力还输入副轴；所述低速挡传动机构包括第二超越离合器，所述副轴通过第二超越离合器将低速挡动力传递至主轴；所述倒挡机构以可将倒挡动力传递至主轴或者断开倒挡动力；所述倒挡机构具有将倒挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅰ，所述低速挡传动机构具有将低速挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅱ，传动比Ⅰ大于等于传动比Ⅱ；与所述轴向凸轮副传动连接设有将动力输出的动力输出轴；还包括动力输出组件，所述动力输出组件包括差速器，所述动力输出轴将动力输出至差速器。