[发明专利]一种燃料电池系统及燃料电池系统用喷氢阀的控制方法有效
| 申请号： | 201910155998.5 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN109950583B | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王宇鹏;丁天威;黄兴;赵洪辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298;H01M8/0438;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池系统，包括电堆、电子负载、氢气路、空气路、冷却回路和混合室；所述电堆作为燃料电池系统的核心部件；所述电子负载用于对燃料电池进行拉载；所述氢气路用于为燃料电池提供氢气；所述空气路用于为燃料电池提供空气；所述冷却回路用于对空气路和电堆内部进行冷却；所述混合室用于混合氢气路和空气路排出的气体和水。本发明的燃料电池系统及燃料电池系统用喷氢阀的控制方法中，通过燃料电池电堆输出电流、排氢阀和排水阀控制使能以及氢气路压力等信息来修正喷氢阀的控制，避免由于排氢阀和排水阀开启和关闭所造成的压力波动现象。此外，本发明还可以提高氢气的利用率，并且可以提升系统响应速率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 用喷氢阀 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括电堆、电子负载、氢气路、空气路、冷却回路和混合室；所述电堆用于将化学能转化为电能；所述电子负载用于对燃料电池进行拉载；所述氢气路用于为燃料电池提供氢气；所述空气路用于为燃料电池提供空气；所述冷却回路用于对空气路和电堆内部进行冷却；所述混合室用于混合氢气路和空气路排出的气体和水。
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