[发明专利]一种减阻隔板及其设计方法在审
| 申请号： | 201910144064.1 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN109795635A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李星群;徐立新 | 申请（专利权）人： | 招商局重工（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/44 | 分类号： | B63B35/44;B63B9/00 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 葛胜非 |
| 地址： | 226100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于月池的减阻隔板，其上部为垂直于海平面的直壁，其下部连接有挡板，所述直壁与所述挡板之间连接有连接部。所述连接部的形状可为弧形、折线形或直线形。所述减阻隔板的形状与所述月池的后壁配合。航行时，所述减阻隔板设置在所述月池的中部或前部，减阻隔板配合月池后壁的减阻切口可大幅减少海工船舶航行时，由于月池水体激烈晃动的诱发阻力。在停驻状况下进行海工操作时，本发明的减阻隔板会移至月池后壁，避免妨碍海工操作。 | ||
| 搜索关键词： | 阻隔板 月池 海工 后壁 挡板 直壁 船舶航行 折线形 直线形 海平面 减阻 前部 池水 晃动 配合 诱发 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种减阻隔板，用于月池，其特征在于，所述减阻隔板的上部为垂直于海平面的直壁（1），所述减阻隔板的下部连接有挡板（3）；所述直壁（1）与所述挡板（3）之间连接有连接部（2）；所述减阻隔板的形状与所述月池的后壁配合；航行时，所述减阻隔板设置在所述月池的中部或前部；停驻时，所述减阻隔板贴近所述月池的后壁位置。
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