[发明专利]一种用于人机共驾系统的转矩测量、耦合装置及方法在审
申请号: | 201910143786.5 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109708790A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 朱冰;李伟男;赵健;韩嘉懿;马驰;孙宇航;孟鹏翔 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01L3/10 | 分类号: | G01L3/10 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 鞠传龙 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于人机共驾系统的转矩测量、耦合装置及方法,转矩测量、耦合装置包括有底板、第一齿轮、第二齿轮、齿条、电动机、外齿圈、控制器和分析仪,其中电动机固定在底板上,电动机的输出轴与第一齿轮的驱动轴相连接,第一齿轮由电动机进行驱使转动,第一齿轮和第二齿轮均与齿条相啮合,其方法为:第一步、机器输入转矩;第二步、驾驶人输入转矩;第三步、利用电流表测量第一模拟控制模块、第二模拟控制模块的流经电流;第四步、标定拟合;第五步、计算得到对应的驾驶人输入转矩信号;第六步、提供基础支撑。有益效果:为科研、教学提供了新型的工具手段,在实现转向感觉贴切模拟、输入转矩较高精度测量的同时也降低了实现的成本。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 输入转矩 电动机 转矩测量 耦合装置 模拟控制模块 底板 齿条 啮合 高精度测量 驾驶 基础支撑 转向感觉 控制器 电流表 分析仪 驱动轴 输出轴 外齿圈 标定 拟合 转动 测量 教学 科研 | ||
【主权项】:
1.一种用于人机共驾系统的转矩测量、耦合装置,其特征在于:包括有底板、第一齿轮、第二齿轮、齿条、电动机、外齿圈、控制器和分析仪,其中电动机固定在底板上,电动机的输出轴与第一齿轮的驱动轴相连接,第一齿轮由电动机进行驱使转动,底板上固定有滑槽,齿条嵌设在滑槽内,齿条能够沿滑槽进行滑动,第一齿轮和第二齿轮均与齿条相啮合,第一齿轮转动过程中驱使齿条滑动从而带动第二齿轮进行转动,第二齿轮上连接有第一转矩输入轴,第一转矩输入轴的后端与驱动机构相连接,外齿圈装配在驱动机构上并由驱动机构进行驱使转动,第一转矩输入轴上装配有第一压感器,驱动机构上还连接有第二转矩输入轴,第二转矩输入轴上装配有第二压感器,第一压感器和第二压感器通过导线均与分析仪相连接,控制器与电动机相连接并控制电动机的工作。
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