[发明专利]推进剂沉底能源与整流罩分离能源组合供应系统在审
| 申请号： | 201910137784.5 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN109854411A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 秦春云;郭凤明;刘建;戴政;张蕾;杜正刚;任彦婷 | 申请（专利权）人： | 北京蓝箭空间科技有限公司 |
| 主分类号： | F02K9/44 | 分类号： | F02K9/44;F02K9/60 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人： | 李艳霞 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种推进剂沉底能源与整流罩分离能源组合供应系统及运载火箭，组合供应系统包括：气瓶、沉底路气源输出开关、拉法尔喷管、分离路气源输出开关和气缸；气瓶通过充放气管路、沉底路气源输出开关和沉底路气源输出管路与拉法尔喷管连接，并通过充放气管路、分离路气源输出开关和分离路气源输出管路与气缸连接；气瓶中充有压缩气体，且在沉底路气源输出开关打开时，气瓶中的压缩气体通过拉法尔喷管向外喷射，以为运载火箭提供沉底能源；在分离路气源输出开关打开时，气瓶中剩余的压缩气体进入气缸中，推动气动推杆运动，以为运载火箭提供分离能源。本申请随整流罩残骸一并与箭体分离，能够减少对箭体运载能力的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 源输出 路气 气瓶 能源 喷管 供应系统 压缩气体 整流罩 运载火箭 开关打开 充放气 推进剂 箭体 气缸 气动推杆 气缸连接 运载能力 申请 喷射 | ||
【主权项】：
1.一种推进剂沉底能源与整流罩分离能源组合供应系统，其特征在于，包括：至少一个气瓶，沉底路气源输出开关，至少两个拉法尔喷管，分离路气源输出开关，至少一个气缸；所述气瓶通过充放气管路和沉底路气源输出管路与所述拉法尔喷管连接，所述沉底路气源输出开关设置在所述沉底路气源输出管路上，用于控制所述沉底路气源输出管路的通断；所述气瓶通过充放气管路和分离路气源输出管路与所述气缸连接，所述分离路气源输出开关设置在所述分离路气源输出管路上，用于控制所述分离路气源输出管路的通断；所述气瓶中充有预设压力的压缩气体，且在所述沉底路气源输出开关打开时，所述气瓶中存储的压缩气体依次经所述充放气管路和沉底路气源输出管路后通过所述拉法尔喷管向外喷射，产生推力，以为运载火箭提供其所需的沉底能源；在所述分离路气源输出开关打开时，所述气瓶中剩余的压缩气体依次经所述充放气管路和分离路气源输出管路后进入所述气缸中，推动所述气缸中的气动推杆运动，产生推力，以为运载火箭提供其所需的分离能源。
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- 王兵;张会强;谢峤峰 - 清华大学
- 2014-09-16 - 2015-01-14 - F02K9/44
- 本实用新型提供了一种脉冲爆震发动机，其包括：燃料供给装置，提供燃料并输出燃料蒸气；引爆装置；以及爆震燃烧装置。引爆装置包括：至少一个起爆管，各起爆管的一端连通燃料供给装置；点火器，设置在对应一个起爆管连通燃料供给装置的一端处，用于将燃料供给装置输出的且进入起爆管内的燃料蒸气点燃；第一进气道，设置于对应一个起爆管的前端，向该对应一个起爆管输入空气。爆震燃烧装置包括：至少一个主爆管，各主爆管的前部连通燃料供给装置而中部连通对应一个起爆管的另一端；第二进气道，设置于对应一个主爆管的前端，向该对应一个主爆管输入空气；喷管，设置于对应一个主爆管的后端。本实用新型的脉冲爆震发动机能形成稳定传播的爆震波。
- 脉冲爆震发动机-201410472741.X
- 王兵;张会强;谢峤峰 - 清华大学
- 2014-09-16 - 2015-01-07 - F02K9/44
- 本发明提供了一种脉冲爆震发动机，其包括：燃料供给装置，提供燃料并输出燃料蒸气；引爆装置；以及爆震燃烧装置。引爆装置包括：至少一个起爆管，各起爆管的一端连通燃料供给装置；点火器，设置在对应一个起爆管连通燃料供给装置的一端处，用于将燃料供给装置输出的且进入起爆管内的燃料蒸气点燃；以及第一进气道，设置于对应一个起爆管的前端，向该对应一个起爆管输入空气。爆震燃烧装置包括：至少一个主爆管，各主爆管的前部连通燃料供给装置而中部连通对应一个起爆管的另一端；第二进气道，设置于对应一个主爆管的前端，向该对应一个主爆管输入空气；以及喷管，设置于对应一个主爆管的后端。本发明的脉冲爆震发动机能形成稳定传播的爆震波。
- 一种表面张力贮箱液体收集器-201410287450.3
- 魏延明;李永;庄保堂;潘海林;白建军;姚灿 - 北京控制工程研究所
- 2014-06-24 - 2014-10-08 - F02K9/44
- 本发明涉及一种表面张力贮箱液体收集器，能够收集贮箱内的液体，阻止增压气体进入管路通道，用于空间微重力环境下的推进剂技术领域。该收集器包括两个以上支撑小圆柱、收集器网片、两块收集器支压板、收集器腔体支架和接管。收集器网片置于两块收集器支压板之间，下面的收集器支压板位于收集器腔体支架的上面且下面的收集器支压板与收集器腔体支架围成的空间作为收集腔体；支撑小圆柱的一端与上面的收集器支压板焊接固定连接在一起，贮箱放置在支撑小圆柱的另一端上；收集器网片和两块收集器支压板通过焊接连接；下面的收集器支压板和收集器腔体支架通过焊接连接；收集器腔体支架的侧壁上焊接有接管，且接管与收集腔体相通。
- 一种基于过氧化氢的RBCC发动机泵压/挤压一体化燃油系统-201310699586.0
- 张蒙正;张玫;吕奇伟;严俊峰;马键;赵虹 - 中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所
- 2013-12-18 - 2014-04-02 - F02K9/44
- 本发明提供一种基于过氧化氢的RBCC发动机泵压/挤压一体化燃油系统，包括增压单元、供应单元、发动机本体以及连接管路单元；增压单元用于对供应单元进行增压；供应单元通过连接管路单元与发动机本体连接并对发动机本体进行推进剂供应。本发明克服了火箭推力室和冲压燃烧室各自单独供应燃油导致的系统复杂、庞大的缺点，综合了过氧化氢和煤油推进剂的各自优势，密度比冲高，满足组合发动机一体化燃油供应与一体化冷却结构设计要求，系统使用维护技术成熟，系统构成相对简单，容易实现。
- 一种表面张力贮箱低流阻通道-201310533461.0
- 魏延明;李永;庄保堂;白建军;姚灿;胡齐;王娟;夏继霞 - 北京控制工程研究所
- 2013-10-31 - 2014-02-19 - F02K9/44
- 一种表面张力贮箱低流阻通道包括：用于收集贮箱下舱顶角处的推进剂的角收集器、角收集器连接管、通道转换接头、方形连接管道、用于收集贮箱下舱中部的推进剂中收集器和用于收集贮箱底部的推进剂底收集器；所述角收集器位于通道的顶部，与通道转换接头通过角收集器连接管连接，中收集器、底收集器通过方形连接管道与通道转换接头连接，这样就形成了表面张力贮箱低流阻通道。本发明能够利用推进剂的表面张力作用将贮箱局部区域内推进剂收集于该通道内，并将推进剂沿通道输运至特定位置，用于空间微重力环境下的推进剂管理。
- 一种发动机燃料供应系统-201310460886.3
- 王振国;丁猛;周进;刘卫东;梁剑寒;夏智勋;范晓樯;李大鹏;吴先宇;王翼;潘余;谭建国;李庆 - 中国人民解放军国防科学技术大学
- 2013-09-30 - 2014-01-29 - F02K9/44
- 一种发动机燃料供应系统，包括气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀、气体节流件、气体电磁阀；分气体和液体燃料供应两部分，气瓶、减压器为两部分共用件，气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀顺序连接，构成液体燃料供应管路；气瓶、减压器、气体节流件、气体电磁阀顺序连接，构成气体燃料供应管路。本发明采用气体流量作为液体燃料的挤压工质，气体燃料供应部分和液体燃料供应部分共用气瓶和减压器，简化了系统，提高了可靠性，降低了质量和体积；采用气体节流件调节气体燃料流量、采用液体节流件调节液体燃料流量，解决了气体燃料供应部分和液体燃料供应部分共用减压器带来的压力匹配难题。
- 一种用于液态金属离子推进器的推进剂管理系统-201310163595.8
- 高辉;康琦;段俐;胡良 - 中国科学院力学研究所
- 2013-05-07 - 2013-08-14 - F02K9/44
- 一种用于液态金属离子推进器的推进剂管理系统，包括：存储室，所述存储室具有球柱或球型的内腔结构；限流微通道，所述限流微通道是利用离子刻蚀工艺而制成的结构；爆破膜，所述爆破膜设置在毛细通道与发射极下部分的交接处。本发明的有益效果为：合理选择体积比，利用液体热膨胀压破密封保护装置，并膨胀至发射极狭缝口，增加浸润效果；由于在系统中设置了限流微通道，因此能利用微流结构限制流速，从而减少中性液滴的产生，避免流速过大导致产生大液滴在两极间粘附引起的短路风险，提高了电离率和可靠性。
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