[发明专利]一种用于救生的续航能力强的无人飞行装置在审
| 申请号： | 201910117898.3 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN109760829A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈科 | 申请（专利权）人： | 深圳市雷凌广通技术研发有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64D47/00;B64D27/24;B63C9/32;H02S40/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于救生的续航能力强的无人飞行装置，包括主体和四个旋翼，所述旋翼安装在主体上，所述主体内设有动力装置，所述动力装置与旋翼传动连接，所述主体上设有破冰机构和续航机构，所述破冰机构包括驱动组件和两个连接组件，所述驱动组件包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮、传动轴和重力块，所述续航机构包括太阳能板、两个扇叶、两个转动轴、两个支撑块和两个连接组件，所述太阳能板水平固定在主体顶部，两个扇叶分别设置在太阳能板的两侧，该用于救生的续航能力强的无人飞行装置通过破冰机构实现了破冰的功能，达到了救援的效果，不仅如此，还通过续航机构提高了续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 续航能力 飞行装置 破冰机构 太阳能板 续航 旋翼 动力装置 连接组件 驱动组件 扇叶 传动连接 从动齿轮 驱动齿轮 驱动电机 水平固定 主体顶部 传动轴 重力块 转动轴 破冰 救援 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于救生的续航能力强的无人飞行装置，包括主体(1)和四个旋翼(2)，所述旋翼(2)安装在主体(1)上，所述主体(1)内设有动力装置，所述动力装置与旋翼(2)传动连接，其特征在于，所述主体(1)上设有破冰机构和续航机构；所述破冰机构包括驱动组件和两个连接组件，所述驱动组件包括驱动电机(3)、驱动齿轮(4)、从动齿轮(5)、传动轴(6)和重力块(7)，所述驱动电机(3)固定在主体(1)的内壁上，所述驱动电机(3)与驱动齿轮(4)传动连接，所述驱动齿轮(4)与从动齿轮(5)啮合，所述从动齿轮(5)安装在传动轴(6)上，所述传动轴(6)水平设置在主体(1)内，所述重力块(7)设置在主体(1)的底部，两个传动组件分别设置在传动轴(6)的两端，所述传动轴(6)通过传动组件与重力块(7)传动连接；所述续航机构包括太阳能板(8)、两个扇叶(9)、两个转动轴(10)、两个支撑块(11)和两个连接组件，所述太阳能板(8)水平固定在主体(1)顶部，两个扇叶(9)分别设置在太阳能板(8)的两侧，所述扇叶(9)与转动轴(10)一一对应，所述转动轴(10)与支撑块(11)一一对应，所述转动轴(10)水平设置，所述扇叶(9)安装在转动轴(10)的靠近太阳能板(8)的一端，所述支撑块(11)套设在转动轴(10)上，所述支撑块(11)固定在转动轴(10)的顶部，所述连接组件与转动轴(10)一一对应，所述连接组件与转动轴(10)的远离扇叶(9)的一端传动连接。
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