[发明专利]一种AMT车辆离合起步控制方法有效
| 申请号： | 201910082258.3 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109915502B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 周晓兵;汪伟;陈绪强;伍永明;卢贵兵 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种AMT车辆离合起步控制方法，其过程为：初始化：离合器接触点读取；蠕动点自学习未完成次数读取；信号采集：离合器位置采集处理；离合器动作逻辑判断；离合器是否动作；离合器的接合的三个阶段：空行程阶段、滑磨阶段和同步接合阶段，分别采用三种不同的控制模式：比例控制模式、模糊控制模式和PID控制模式。采用上述技术方案，使离合器的控制技术更加完善，提升AMT传动系统控制的智能化，提高AMT系统的稳定性和可靠性，降低了离合器主、从动盘的磨损程度，延长了离合器的工作寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 amt 车辆 离合 起步 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种AMT车辆离合起步控制方法，其特征在于：所述的控制方法的过程为：1)、初始化：离合器接触点读取；2)、蠕动点自学习未完成次数读取；3)、信号采集：离合器位置采集处理；4)、离合器动作逻辑判断；离合器是否动作；5)、离合器的接合的三个阶段：空行程阶段、滑磨阶段和同步接合阶段，分别采用三种不同的控制模式：比例控制模式、模糊控制模式和PID控制模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汉腾汽车有限公司，未经汉腾汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910082258.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种半离合点辅助定位型离合器
- 下一篇：适用于小规格的轮辋的制动器装置
