[发明专利]一种基于深度学习的车辆防碰撞预警方法及系统有效

专利信息
申请号: 201910057691.1 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN109829403B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 高尚兵;蔡创新;郭若凡;周君;朱全银;黄子赫;李文婷;张晟鼎;王雨豪;李祖伟 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;B60Q9/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 康燕文
地址: 223005 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种基于深度学习的车辆防碰撞预警方法及系统,本方法通过使用改进后的YOLOv3算法对视频中的车辆进行识别检测,得到车辆在图像中的位置信息;车道线检测技术对视频图像中的车道线进行检测和追踪,得到稳定、准确的车道线;车速检测技术利用图像处理技术计算出当前车辆的行驶速度;根据车速、车道线检测结果和驾驶员的行为特性以及知觉反应特性,在本车前方绘制一块随车速实时变化的安全制动预警区域;碰撞事故预警技术根据车辆在图像中的位置信息,结合实时安全预警区域的计算结果,对公路上可能发生的碰撞事故进行预测。采用本发明可对驾驶员的行车决策提供帮助,保证驾驶员的行车安全并最大限度的降低碰撞的概率。
搜索关键词: 一种 基于 深度 学习 车辆 碰撞 预警 方法 系统
【主权项】:
1.一种基于深度学习的车辆防碰撞预警方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)对车载视频图像进行预处理,得到降噪后的图像;(2)进行车速检测,以车道线为参照物,对连续多张图像进行分析,获取当前车辆的行驶速度,将该速度和驾驶员的行为特性、知觉反应特性相结合,得到车辆以该速度行驶时的紧急制动距离;(3)进行车道线检测,以预处理后的图像为输入,运用边缘检测算法得到车道线的边缘,接着利用霍夫直线检测算法得到车道线点的集合,再接着利用集合中点的斜率分出左右车道线点的集合,之后分别将这两个点的集合拟合为最优的两条直线,实现车道线的检测,最后不断更新点的集合,实现车道线的追踪;(4)将图像中的像素距离和实际距离进行方程拟合,结合步骤(2)和步骤(3)的结果,在车辆前方绘制出根据车速变化的安全区域,并在图像上进行可视化展示;(5)在YOLOv3的基础上,优化神经网络结构模型,采集车辆数据,重新训练神经网络,使用优化后的YOLOv3算法,实现对车辆的实时识别和检测,得到车辆在图像中的位置,并将结果保存在车辆信息队列中;(6)遍历车辆信息队列,结合绘制的安全制动区,对可能发生的交通碰撞事件进行预测,通过人机交互界面,对驾驶员进行提示。
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