[发明专利]一种电动汽车电源管理系统在审
| 申请号： | 201910023594.0 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN109866650A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 陈跃 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区职业技术学院 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/12;B60L58/16 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 孙茂义 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电源管理系统,包括：总控中心模块、电池充放电管理模块、电池组模块、电量控制模块以及故障诊断模块；电池充放电管理模块用于实时监控电池组模块中单个电池充放电时的电池工作信息并发送至故障诊断模块；故障诊断模块接收电池充放电管理模块传输的电池工作信息，将确定的不符合正常阈值范围的电池工作信息发送至总控中心模块；电量控制模块根据总控中心模块中的调节指令调用所述电池组模块中的电池单体，直至所述电池单体的各项电池工作信息符合总控中心模块中相应的正常阈值范围。本发明采用电动汽车电源管理系统，能够实现智能充电和电池电量安全诊断的功能，可以大幅度的提高智能电动汽车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 工作信息 总控中心 电池充放电管理模块 电动汽车电源 故障诊断模块 电池组模块 管理系统 电池 电量控制模块 电池单体 发送 安全诊断 单个电池 电池电量 电动汽车 实时监控 指令调用 智能充电 行车安全 充放电 传输 智能 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电源管理系统，其特征在于,包括：总控中心模块,与所述总控中心模块通讯连接的电池充放电管理模块、电池组模块、电量控制模块以及故障诊断模块；所述电池充放电管理模块包括电池温度检测模块、电压电流检测模块，其用于实时监控电池组模块中单个电池充放电时的电池工作信息并发送至所述故障诊断模块；所述故障诊断模块接收所述电池充放电管理模块传输的电池工作信息，将确定的不符合正常阈值范围的电池工作信息发送至总控中心模块；所述电量控制模块根据所述总控中心模块中的调节指令调用所述电池组模块中的电池单体，直至所述电池单体的各项电池工作信息符合所述总控中心模块中相应的正常阈值范围。
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