[发明专利]一种用于车辆的吹扫喷射器组件在审
| 申请号： | 201880030359.X | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110603378A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | R·默斯坦;E·弗雷德霍姆 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;B60K15/035 |
| 代理公司： | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 易咏梅;李立行 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的吹扫喷射器组件(10)包括：第一流体通道(111)、第二流体通道(115)和流动成形单元(20)；流动成形单元(20)设置于第一流体通道(111)内，处于发动机气流端口(122)和空气通道气流端口(112)之间，其中，流动成形单元(20)被构造为能够在第一压力水平(P1)被施加到发动机气流端口(122)上时提高沿自发动机气流端口(122)至空气通道气流端口(113)的方向流动的空气的流速，从而使第二流体通道(115)经受低于第一压力水平(P1)的第二压力水平(P2)。吹扫喷射器组件能够控制各种发动机工况下汽车燃料系统的炭罐的排空过程。利用这种类型的吹扫喷射器组件，可以有效地从炭罐清除燃料蒸汽。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机气流 喷射器组件 流动成形 压力水平 吹扫 第二流体 第一流体 空气通道 气流端口 炭罐 汽车燃料系统 发动机工况 方向流动 燃料蒸汽 有效地 排空 施加 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的吹扫喷射器组件(10)，包括：/n第一流体通道(111)，其具有彼此相互流体连通的发动机气流端口(122)和空气通道气流端口(112)；/n连接所述第一流体通道(111)的第二流体通道(115)，所述第二流体通道(115)具有布置在所述第一流体通道(111)外部的吹扫气流端口(118)和喷嘴开口(116)，其中所述吹扫气流端口(118)和所述空气通道气流端口(112)彼此流体连通，其中所述吹扫气流端口(118)能够连接到炭罐清污通道(92)，使得蒸发的燃料能够在所述第二流体通道(115)中从所述炭罐清污通道(92)经由所述吹扫气流端口(118)流动到所述空气通道气流端口(112)；/n流动成形单元(20)，其设置于所述第一流体通道(111)内，处于所述发动机气流端口(122)和所述空气通道气流端口(112)之间，其中，所述流动成形单元(20)被构造为能够在第一压力水平(P1)被施加到所述发动机气流端口(122)上时提高沿自所述发动机气流端口(122)至所述空气通道气流端口(112)的方向流动的空气的流速，从而使所述第二流体通道(115)经受低于所述第一压力水平(P1)的第二压力水平(P2)；/n其特征在于，所述第二流体通道(115)延伸到所述第一流体通道(111)中，以使得所述喷嘴开口(116)布置在所述第一流体通道(111)内并面向所述空气通道气流端口(112)，从而使得所述第一流体通道(111)中的气流围绕所述喷嘴开口(116)流动，并且其中，所述流动成形单元(20)设置于所述第一流体通道(111)内并与所述喷嘴开口(116)有关。/n
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