[发明专利]用于机动车的制动设备有效

专利信息
申请号: 201880021858.2 申请日: 2018-02-21
公开(公告)号: CN110461663B 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: H·恩斯特 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04;B60T8/40;B60T13/74
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的制动设备(2),其包括至少一个车轮制动器(5、6、7、8)、制动踏板(13)、用于检测涉及对制动踏板的操纵的操纵信息的传感器(14)、制动执行器(15)及控制装置(17),所述车轮制动器能通过在车轮制动器方面的制动管路(9、10、11、12)中的压力建立来操纵,所述制动执行器用于在制动执行器方面的制动管路(16)中产生制动压力,通过所述控制装置在制动设备的第一运行模式中根据操纵信息来控制制动执行器,至少在所述第一运行模式中所述车轮制动器方面的制动管路与所述制动执行器方面的制动管路流体耦联,所述制动设备有制动缸(18),在该制动缸中能通过与制动踏板机械耦联的制动活塞(19)建立制动压力,制动缸通过制动缸阀(20、21)与车轮制动器方面的制动管路耦联,该制动缸阀在制动设备的第一运行模式中关闭、在第二运行模式中打开。
搜索关键词: 用于 机动车 制动 设备
【主权项】:
1.一种用于机动车的制动设备,其包括至少一个车轮制动器(5、6、7、8)、制动踏板(13)、用于检测与对制动踏板(13)的操纵有关的操纵信息的传感器(14)、制动执行器(15)及控制装置(17),所述车轮制动器能通过在车轮制动器方面的制动管路(9、10、11、12)中的压力建立来操纵,所述制动执行器用于在制动执行器方面的制动管路(16)中产生制动压力,通过所述控制装置在制动设备(2)的第一运行模式中根据操纵信息来控制制动执行器(15),至少在所述第一运行模式中所述车轮制动器方面的制动管路(9、10、11、12)与所述制动执行器方面的制动管路(16)流体耦联,所述制动设备(2)具有制动缸(18),在该制动缸中能通过与制动踏板(13)机械耦联的制动活塞(19)建立制动压力,/n其特征在于,/n制动缸(18)通过制动缸阀(20、21)与车轮制动器方面的制动管路(9、10、11、12)耦联,该制动缸阀在制动设备(2)的第一运行模式中关闭、在第二运行模式中打开。/n
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