[发明专利]机动车中的用于在事故状况下使损失最小化的方法和设备在审

专利信息
申请号: 201880018512.7 申请日: 2018-02-21
公开(公告)号: CN110431046A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: H·弗赖恩施泰因;J·威兰;J·贝格尔;F·德鲁兹 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60R21/00 分类号: B60R21/00;B60W30/095
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于触发机动车(19)对面临的事故状况的自动反应的设备和方法。所述方法包括:a)在计算单元(1)中整合数据以创建面临的交通状况的模型,b)分析所述交通状况并且求取反应选项,c)在将参与的交通参与者和财物的后续运动纳入考虑范围内的情况下对超出所述初次事故、直至二次事故或者进一步的后续事故或者可能出现的进一步危险状况的预计的进程进行考察,d)根据所述反应选项计算所述参与的交通参与者和财物的人员损失和/或财物损失的概率分布和/或规模,e)选择总体上对于所有参与的交通参与者和财物可以预计最低概率或者最低规模人员损失和/或财物损失的反应选项,e)输出用于采取所选择的所述反应选项的控制信号。
搜索关键词: 反应选项 财物损失 交通状况 人员损失 事故状况 财物 机动车 方法和设备 交通 概率分布 后续运动 计算单元 控制信号 危险状况 自动反应 最小化 触发 整合 输出 概率 创建 考察 分析 进程
【主权项】:
1.一种用于触发机动车(19)在当前的交通状况中对面临的事故状况的自动反应的方法,所述面临的事故状况包括初次事故和/或后续事件,所述方法具有以下步骤:a)在计算单元(1)中整合来自所述机动车(19)的传感器系统和/或信息系统(2,3,4)的数据以创建存在的交通状况的模型,b)分析所述交通状况并且求取反应选项,c)在将参与的交通参与者和财物的后续运动纳入考虑范围内的情况下超出所述初次事故、直至二次事故或者进一步的后续事故或者可能出现的进一步危险状况的预计的进程进行考察,d)根据所述反应选项计算所述参与的交通参与者和财物的人员损失和/或财物损失的概率分布和/或规模,e)选择总体上对于所有参与的交通参与者和财物可以预计最低概率或者最低规模人员损失和/或财物损失的反应选项,e)输出用于采取所选择的所述反应选项的控制信号。
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