[发明专利]包括具有受控永久性泄漏的双向电磁阀的用于控制具有可变压缩比的发动机的压缩比的装置在审
| 申请号： | 201880015371.3 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN110637152A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | S·比戈;B·泰西耶;F·贝松 | 申请（专利权）人： | MCE5发展公司;维内亚·拉比 |
| 主分类号： | F02D15/00 | 分类号： | F02D15/00;F16K11/16 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制具有可变压缩比的发动机的压缩比的装置，该装置包括：致动缸、第一流体管路(31A、32A)和第二流体管路(31B、32B)，所述致动缸包括限定用于接收由蓄压器(33)供应的加压流体的两个腔室(112、113)的活塞(111)；所述第一流体管路(31A、32A)将上腔室连接至蓄压器并包括第一阀组件(2A)；所述第二流体管路(31B、32B)将下腔室连接至蓄压器(33)并包括第二阀组件(2B)，其特征在于，第一流体管路和/或第二流体管路至少包括校准的流体泄漏开口。 | ||
| 搜索关键词： | 第二流体 第一流体 蓄压器 阀组件 致动缸 可变压缩比 活塞 加压流体 流体泄漏 上腔室 下腔室 压缩比 校准 腔室 发动机 开口 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制具有可变压缩比的发动机的压缩比的装置，其包括：致动缸(110)、蓄压器(33)、第一流体管路(31A、32A)和第二流体管路(31B、32B)，所述致动缸(110)包括限定用于接收加压流体的两个腔室(112、113)的活塞(111)；所述蓄压器(33)输送加压流体；所述第一流体管路(31A、32A)将上腔室(113)连接至蓄压器并包括能够控制所述第一流体管路中的流体流动的第一阀组件(2A)；所述第二流体管路(31B、32B)将下腔室(112)连接至蓄压器(33)并包括能够控制所述第二流体管路中的流体流动的第二阀组件(2B)，其特征在于，第一流体管路和/或第二流体管路至少包括至少一个校准的流体泄漏开口(61)。/n
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