[发明专利]作业车辆有效

专利信息
申请号: 201880014321.3 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN110337533B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 兵藤幸次;青木勇;田中哲二;岛崎浩司 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: F01P5/04 分类号: F01P5/04;B60K11/04;E02F9/00;F01P5/06;F01P7/04;F01P11/14;F01P11/16
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;金成哲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种作业车辆,其能够适当地除去散热器的堵塞,并且能够提高构成液压回路的液压泵等的耐久性。具备:发动机(1);冷却发动机(1)的制冷剂的散热器(8);由发动机(1)驱动的液压泵(2);向散热器(8)输送冷却风的冷却风扇(4);利用从液压泵(2)排出的液压来驱动并使冷却风扇(4)旋转的液压马达(3);切换来自液压泵(2)的排出油的流动方向并使液压马达(3)正反转的方向切换阀(5);以及以每隔预定的间隔时间(TS)进行冷却风扇(4)的正反转的反复动作的方式控制方向切换阀(5)的控制器(7),在由外部空气温度传感器(16)检测出的外部空气温度(TA)与由制冷剂温度传感器(17)检测出的制冷剂温度(TW)的关系成为预定条件时,控制器(7)使间隔时间(TS)比初期设定的通常时间缩短。
搜索关键词: 作业 车辆
【主权项】:
1.一种作业车辆,具备:发动机;冷却上述发动机的制冷剂的散热器;由发动机驱动的液压泵;检测上述制冷剂的温度的制冷剂温度传感器;检测外部空气的温度的外部空气温度传感器;在向上述散热器供给上述制冷剂的路径上,根据上述制冷剂的温度而在全闭至全开之间对上述路径进行开闭的恒温器;利用从上述液压泵排出的液压来驱动且使用于向上述散热器输送冷却风的冷却风扇旋转的液压马达;切换来自上述液压泵的排出油的流动方向并使上述液压马达正反转的方向切换阀;以及以每隔预定的间隔时间进行上述冷却风扇的正反转的反复动作的方式控制上述方向切换阀的控制装置,上述作业车辆的特征在于,在由上述外部空气温度传感器检测的外部空气温度与由上述制冷剂温度传感器检测的制冷剂温度的关系成为预先规定的预定条件时,上述控制装置变更上述间隔时间的设定。
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