[发明专利]用于充电站的触点单元和接触方法

摘要

本发明涉及一种用于电动车辆的充电站的触点单元(10)以及一种用于在车辆特别是电动公交车等与充电站之间形成导电连接的方法，触点单元形成为能够布置在车辆上方，其中，触点单元的充电触点(11)能够通过触点单元而相对于车辆的接触表面移动，并且能够在充电触点和接触表面之间建立接触，触点单元具有至少两个充电触点支撑件(13)，其上设置有至少两个充电触点，充电触点支撑件通过触点单元的平行连杆(16)相互连接，平行连杆(16)具有两个平行的连接杆(17)并具有两个平行的支撑杆(18)，每个支撑杆在两个平行移动平面(24)中的一个中通过连接铰链(19)连接到所述连接杆，连接铰链(19)彼此间隔开并与连接杆形成平行四边形(25)，连接杆通过两个支撑铰链(22)连接到触点单元的基座支撑件(21)，所述两个支撑铰链在支撑平面(23)中彼此间隔开，支撑平面(23)平行于移动平面延伸并且中心等距地延伸至移动平面，每个充电触点支撑件通过旋转铰链(20)连接到支撑杆，旋转铰链相对于连接铰链正交设置，每个充电触点支撑件将充电触点相对于旋转轴线同轴安装。

主权项

1.一种用于电力驱动车辆，特别是电动公交车等的充电站的触点单元(10，31)，所述触点单元形成为能够布置在车辆上方，其中，所述触点单元的充电触点(11，37)能够借助于所述触点单元而相对于所述车辆的接触表面(32)移动，并且能够在所述充电触点和所述接触表面之间建立接触，所述触点单元具有至少两个充电触点支撑件(13，39)，所述至少两个充电触点支撑件(13，39)上设置有至少两个充电触点，所述充电触点支撑件通过所述触点单元的平行连杆(16，42)相互连接，所述平行连杆(16，42)具有两个平行设置的连接杆(17，14)并具有两个平行设置的支撑杆(18，41)，每个支撑杆在两个平行移动平面(24，48)中的一个中通过连接铰链(19，43)连接到所述连接杆，所述连接铰链(19，43)彼此间隔开并与所述连接杆形成平行四边形(25)，其特征在于，所述连接杆通过两个支撑铰链(22，45)连接到所述触点单元的基座支撑件(21，46)，所述两个支撑铰链(22，45)在支撑平面(23，47)中彼此间隔开，所述支撑平面(23，47)平行于所述移动平面延伸并且中心等距地延伸至所述移动平面，每个充电触点支撑件通过旋转铰链(20，40)连接到所述支撑杆，所述旋转铰链相对于所述连接铰链正交设置，每个充电触点支撑件将所述充电触点相对于旋转轴线同轴安装。