[发明专利]车辆空调装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201880004999.3 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110072718B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 金成勋;李海准;李城齐 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 相迎军;王小东 |
| 地址： | 韩国大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种水加热式热泵的车辆空调装置及其控制方法。本发明的目的是将车辆空调装置构造成能够尽可能地提高空气冷却式热交换器的热交换效率，由此提高热泵的“空调效率”和“热泵效率”，并相应地提高热泵的加热和冷却性能，由此增加车辆室内的加热/冷却性能。为了实现该目的，本发明提供了一种车辆空调装置及其控制方法，所述车辆空调装置包括：压缩机；水冷却式热交换器；热泵模式膨胀阀；空气冷却式热交换器；空调模式膨胀阀；蒸发器；以及热泵侧制冷剂循环管线，该热泵侧制冷剂循环管线在空调模式下从所述蒸发器产生冷空气，并在热泵模式下从所述水冷却式热交换器中产生热，其中所述空气冷却式热交换器在所述空调模式和所述热泵模式下使得在内部制冷剂与环境空气之间进行热交换，该车辆空调装置进一步包括热交换空气切换部，该热交换空气切换部根据所述空调模式或所述热泵模式切换与所述空气冷却式热交换器进行热交换的不同类型空气。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆空调系统，该车辆空调系统包括：热泵侧制冷剂循环管线(10)，该热泵侧制冷剂循环管线(10)包括压缩机(12)、水冷却式热交换器(14)、热泵模式膨胀阀(15)、空气冷却式热交换器(16)、空调模式膨胀阀(17)和蒸发器(18)，所述热泵侧制冷剂循环管线(10)被构造成在空调模式下在所述蒸发器(18)中产生冷能并在热泵模式下在所述水冷却式热交换器(14)中产生热，所述空气冷却式热交换器(16)被构造为允许制冷剂在所述空调模式和所述热泵模式下与环境空气进行热交换；和热交换空气切换部(30)，该热交换空气切换部(30)被构造成根据所述空调模式或所述热泵模式切换在所述空气冷却式热交换器(16)中进行热交换的空气的类型。
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