[实用新型]一种底板加热装置有效
| 申请号： | 201822250327.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209534683U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张守亮 | 申请（专利权）人： | 章丘市重专汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18;B60J10/00 |
| 代理公司： | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种底板加热装置，涉及重型汽车零部件技术领域，其包括货厢和车架，所述货厢内开设有加热腔，所述货厢的下表面开设有进气口，且进气口与加热腔相连通，所述货厢的下表面固定连接有连接板，且连接板上表面对应进气口的位置开设有通孔。该底板加热装置，通过连接板、滑杆、滑套、弹簧、第一密封环、第二密封环和导气管的相互配合，当第二密封环与第一密封环搭接时，弹簧由于自身的弹力会给连接板一个向上的作用力，使第二密封环始终与第一密封环能够紧密的搭接，使导气管在排放废气能够通过通孔和进气口并进入加热腔内对底板进行加热，避免废气漏出，能够对货厢的底板进行良好的加热。 | ||
| 搜索关键词： | 密封环 底板 进气口 货厢 加热装置 加热腔 连接板 导气管 下表面 弹簧 搭接 通孔 加热 连接板上表面 本实用新型 排放废气 重型汽车 车架 滑杆 滑套 漏出 内开 废气 零部件 配合 | ||
【主权项】：
1.一种底板加热装置，包括货厢(1)和车架(2)，其特征在于：所述货厢(1)内开设有加热腔(3)，所述货厢(1)的下表面开设有进气口(4)，且进气口(4)与加热腔(3)相连通，所述货厢(1)的下表面固定连接有连接板(5)，且连接板(5)上表面对应进气口(4)的位置开设有通孔(6)，所述连接板(5)下表面对应通孔(6)的位置固定连接有第一密封环(7)，所述第一密封环(7)的下表面搭接有第二密封环(8)；所述第二密封环(8)的下表面固定连接有支撑板(9)，且支撑板(9)下表面的左右两侧均固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)的表面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的下表面卡接在固定块(12)的上表面，所述滑杆(14)的表面套接有弹簧(15)，且弹簧(15)的顶端固定连接在支撑板(9)的下表面，所述弹簧(15)的底端固定连接在滑套(13)的上表面，所述固定块(12)的背面固定连接在车架(2)的正面，所述支撑板(9)的内部卡接有导气管(17)，且导气管(17)的另一端与尾气排放装置相连通。
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