[实用新型]一种底板加热装置有效
| 申请号： | 201822250327.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209534683U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张守亮 | 申请（专利权）人： | 章丘市重专汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18;B60J10/00 |
| 代理公司： | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封环 底板 进气口 货厢 加热装置 加热腔 连接板 导气管 下表面 弹簧 搭接 通孔 加热 连接板上表面 本实用新型 排放废气 重型汽车 车架 滑杆 滑套 漏出 内开 废气 零部件 配合 | ||
1.一种底板加热装置，包括货厢(1)和车架(2)，其特征在于：所述货厢(1)内开设有加热腔(3)，所述货厢(1)的下表面开设有进气口(4)，且进气口(4)与加热腔(3)相连通，所述货厢(1)的下表面固定连接有连接板(5)，且连接板(5)上表面对应进气口(4)的位置开设有通孔(6)，所述连接板(5)下表面对应通孔(6)的位置固定连接有第一密封环(7)，所述第一密封环(7)的下表面搭接有第二密封环(8)；
所述第二密封环(8)的下表面固定连接有支撑板(9)，且支撑板(9)下表面的左右两侧均固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)的表面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的下表面卡接在固定块(12)的上表面，所述滑杆(14)的表面套接有弹簧(15)，且弹簧(15)的顶端固定连接在支撑板(9)的下表面，所述弹簧(15)的底端固定连接在滑套(13)的上表面，所述固定块(12)的背面固定连接在车架(2)的正面，所述支撑板(9)的内部卡接有导气管(17)，且导气管(17)的另一端与尾气排放装置相连通。
2.根据权利要求1所述的一种底板加热装置，其特征在于：所述支撑板(9)上表面的左右两侧均固定连接有定位块(10)，且定位块(10)的上表面卡接在连接板(5)下表面开设的定位槽(11)中。
3.根据权利要求1所述的一种底板加热装置，其特征在于：所述货厢(1)的背面开设有出气口(19)，且出气口(19)与加热腔(3)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种底板加热装置，其特征在于：所述第一密封环(7)为橡胶环，所述第二密封环(8)也为橡胶环。
5.根据权利要求1所述的一种底板加热装置，其特征在于：所述导气管(17)的表面设置有阀门(18)，所述加热腔(3)的形状为S形。
6.根据权利要求1所述的一种底板加热装置，其特征在于：所述滑杆(14)的下表面固定连接有挡块(16)，且挡块(16)的长度和宽度均大于滑杆(14)的长度和宽度。
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