[实用新型]一种客车通用型线束过孔连接装置

摘要

本实用新型公开了一种客车通用型线束过孔连接装置，包括：过孔插板，其上设有多个第一通孔和一个第二通孔；多个分接插座，对应安装在第一通孔处，其中，分接插座的两端均具有线束连接插口；铜接柱连接座，包括绝缘底座和贯穿绝缘底座的多个铜接柱，绝缘底座固接在第二通孔处；以及插板罩壳，其上具有若干线束通孔，过孔插板可拆卸地与插板罩壳固接，其中，客车电器控制仓中各种控制单元的输入端导线通过分接插座或铜接柱与位于客车底盘上的输出端导线连接。本实用新型实现了客车线束的分段式连接，并且使得客车线束集中布置，统一性好，能够达到多而不乱的局面，给客车线束的日常维护与故障修复带来了便利，为线束修复后的质量提供了有力保障。

主权项

1.一种客车通用型线束过孔连接装置，其特征在于，包括：过孔插板(1)，其上设置有多个第一通孔(11)和至少一个第二通孔(12)；多个分接插座(2)，一一对应地安装在所述过孔插板(1)的第一通孔(11)处，其中，所述分接插座(2)的两端分别用来连接客车线束的输入端与输出端；铜接柱连接座，包括绝缘底座(3)和贯穿所述绝缘底座(3)的多个铜接柱(4)，所述绝缘底座(3)固接在所述过孔插板(1)的第二通孔(12)处，其中，所述铜接柱(4)的两头均固连有用于连接客车线束的铜线鼻子(5)；以及插板罩壳(6)，呈“匚”形构造，其上具有若干线束通孔(7)，其中，所述过孔插板(1)可拆卸地连接在所述插板罩壳(6)的开口一侧，其中，客车电器控制仓中控制单元的输入端导线通过所述分接插座(2)或者铜接柱(4)与位于客车底盘上的输出端导线连接。