[实用新型]车辆挡泥结构及车辆有效
| 申请号： | 201822183425.7 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209776573U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 陈俊康;王普威 | 申请（专利权）人： | 兰州广通新能源汽车有限公司;珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 11593 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 柳兴坤 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆挡泥结构及车辆。车辆挡泥结构安装在车辆轮胎后面桥上的型材上，挡泥结构包括安装板，挡泥结构通过安装板安装在型材上；挡泥结构还包括与安装板相连的折弯部分，折弯部分至少包括向安装板的一侧凸出的第一凸弯部分，安装状态下，第一凸弯部分向背离车辆的轮胎的一侧凸出，第一凸弯部分能够与车辆上的管材结构实现定位。本实用新型的车辆挡泥结构及车辆，使得车辆挡泥结构通过安装板安装的时候，装配效率得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 挡泥 安装板 凸弯 本实用新型 折弯 安装状态 车辆轮胎 管材结构 结构安装 装配效率 凸出 凸出的 轮胎 背离 | ||
【主权项】：
1.一种车辆挡泥结构，安装在车辆轮胎后面桥上的型材上，其特征在于，所述挡泥结构包括安装板(1)，所述挡泥结构通过所述安装板(1)安装在所述型材上；所述挡泥结构还包括与所述安装板(1)相连的折弯部分(2)，所述折弯部分(2)至少包括向所述安装板(1)的一侧凸出的第一凸弯部分(21)，安装状态下，所述第一凸弯部分(21)向背离所述车辆的轮胎的一侧凸出，所述第一凸弯部分(21)能够与车辆上的管材结构实现定位。/n
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