[实用新型]一种匹配面齿轮的差速器有效
| 申请号： | 201822175399.3 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209414579U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张亚强;邱阳;翟文焕;高云江;刘海柱;顾世堂;熊伟 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/037 | 分类号： | F16H57/037 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 赵晓宇 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型属于重型卡车驱动桥技术领域，具体涉及一种匹配面齿轮的差速器，包括差速器壳、十字轴、小圆柱直齿轮、面齿轮和卡环；差速器壳由上下两部分构成，上下差速器壳由螺栓连接在一起；十字轴嵌在差速器壳的凹槽中，小圆柱直齿轮安装在十字轴上，十字轴和小圆柱直齿轮之间是间隙配合，小圆柱直齿轮顶端装有卡环，卡环的内槽里嵌有密封环，面齿轮和小圆柱直齿轮啮合，面齿轮和半轴通过花键连接。本实用新型的匹配面齿轮的差速器减小差速器空间及重量，简化了结构，提高了差速器更换性、降低传动噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 小圆柱 直齿轮 差速器壳 十字轴 面齿轮 匹配面 齿轮 卡环 本实用新型 啮合 传动噪声 花键连接 间隙配合 螺栓连接 重型卡车 更换性 密封环 驱动桥 半轴 减小 内槽 嵌有 | ||
【主权项】：
1.一种匹配面齿轮的差速器，包括差速器壳、十字轴(4)、小圆柱直齿轮(5)、面齿轮(6)和卡环(7)；其特征在于，所述的差速器壳由上差速器壳(1)和下差速器壳(3)通过螺栓(2)连接在一起；所述的十字轴(4)嵌在上差速器壳(1)和下差速器壳(3)的凹槽中，小圆柱直齿轮(5)安装在十字轴(4)上，十字轴(4)和小圆柱直齿轮(5)之间为间隙配合，小圆柱直齿轮(5)顶端装有卡环(7)，卡环(7)的内槽里嵌有密封环，面齿轮(6)和小圆柱直齿轮(5)啮合，面齿轮(6)和半轴通过花键连接。
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