[实用新型]一种汽车变速箱安装结构有效

专利信息
申请号: 201822175200.7 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209955753U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 朱海翔 申请(专利权)人: 江苏天洋集团有限公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06;F02B61/06
代理公司: 32358 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 闫方圆
地址: 212322 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车变速箱安装结构,涉及汽车变速箱领域,该汽车变速箱安装结构,包括变速箱和发动机,所述变速箱的右侧和发动机的左侧均开设有安装孔,所述变速箱的右侧开设有第一圆孔,所述发动机的左侧开设有第二圆孔,所述第一圆孔的内壁与套管的侧表面固定连接,所述套管的内壁与圆杆的表面活动连接,且圆杆位于第二圆孔的内部,变速箱的右侧开设有凹槽,凹槽内壁的左侧均固定连接有复位弹簧,复位弹簧的右端与活动块的表面活动连接,发动机的左侧开设有插孔。本实用新型通过设置第一圆孔、圆杆、复位弹簧、活动块和关节轴承,解决了目前常见的汽车变速箱安装时需要反复调试,导致操作较为繁琐的问题。
搜索关键词: 汽车变速箱 变速箱 复位弹簧 发动机 圆杆 圆孔 本实用新型 安装结构 第二圆孔 活动连接 活动块 套管 内壁 凹槽内壁 关节轴承 安装孔 侧表面 插孔 调试
【主权项】:
1.一种汽车变速箱安装结构,包括变速箱(1)和发动机(2),所述变速箱(1)的右侧和发动机(2)的左侧均开设有安装孔(3),其特征在于:所述变速箱(1)的右侧开设有第一圆孔(4),所述发动机(2)的左侧开设有第二圆孔(5),所述第一圆孔(4)的内壁与套管(6)的侧表面固定连接,所述套管(6)的内壁与圆杆(7)的表面活动连接,且圆杆(7)位于第二圆孔(5)的内部,所述变速箱(1)的右侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)内壁的左侧均固定连接有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的右端与活动块(10)的表面活动连接,所述发动机(2)的左侧开设有插孔(11),所述活动块(10)插接至插孔(11)的内部。/n
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