[实用新型]一种汽车变速箱安装结构有效
申请号: | 201822175200.7 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209955753U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 朱海翔 | 申请(专利权)人: | 江苏天洋集团有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F02B61/06 |
代理公司: | 32358 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 闫方圆 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车变速箱 变速箱 复位弹簧 发动机 圆杆 圆孔 本实用新型 安装结构 第二圆孔 活动连接 活动块 套管 内壁 凹槽内壁 关节轴承 安装孔 侧表面 插孔 调试 | ||
1.一种汽车变速箱安装结构,包括变速箱(1)和发动机(2),所述变速箱(1)的右侧和发动机(2)的左侧均开设有安装孔(3),其特征在于:所述变速箱(1)的右侧开设有第一圆孔(4),所述发动机(2)的左侧开设有第二圆孔(5),所述第一圆孔(4)的内壁与套管(6)的侧表面固定连接,所述套管(6)的内壁与圆杆(7)的表面活动连接,且圆杆(7)位于第二圆孔(5)的内部,所述变速箱(1)的右侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)内壁的左侧均固定连接有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的右端与活动块(10)的表面活动连接,所述发动机(2)的左侧开设有插孔(11),所述活动块(10)插接至插孔(11)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装结构,其特征在于:所述第一圆孔(4)的内壁与关节轴承(12)的侧表面固定连接,所述关节轴承(12)的内壁与套管(6)的侧表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装结构,其特征在于:所述第一圆孔(4)和第二圆孔(5)的数量均为两个,且第一圆孔(4)与第二圆孔(5)的位置对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装结构,其特征在于:所述凹槽(8)的数量为两个,两个所述凹槽(8)以经过变速箱(1)中心的竖直面为对称平面对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱安装结构,其特征在于:所述活动块(10)的截面为圆形,且活动块(10)右侧边缘位置处为曲面。
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