[实用新型]一种紧急情况急停控制系统有效
| 申请号： | 201822101288.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209305355U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 陶新武;秦雪莲;章斌;祝家宝 | 申请（专利权）人： | 杭州锣福网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/14 | 分类号： | B60K28/14;B60T7/12;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧急情况急停控制系统，包括集电模块、传感器工作模块和急停控制模块，所述集电模块的输出端与供电模块的输入端电性连接，所述供电模块的输出端与传感器工作模块的输入端电性连接，所述传感器工作模块的输出端与急停控制模块的输入端电性连接。本实用新型安装有超声波探测器，可在汽车行驶时对行驶车辆的前方障碍物的距离进行检测，从而可在距离障碍物很近时，驾驶员未采取任何制动措施，则电子控制单元ECU会控制驱动模块断电，且关闭电子喷油嘴，从而使喷油嘴不再供油，使发动机失去动力，且刹车控制器对汽车进行刹停，从而有效避免了大量交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电性连接 工作模块 输出端 输入端 传感器 急停控制系统 本实用新型 供电模块 控制模块 电模块 急停 喷油嘴 电子控制单元ECU 超声波探测器 控制驱动模块 电子喷油嘴 距离障碍物 前方障碍物 刹车控制器 汽车行驶 行驶车辆 制动措施 供油 断电 交通事故 发动机 检测 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种紧急情况急停控制系统，包括集电模块（1）、传感器工作模块（3）和急停控制模块（4），其特征在于：所述集电模块（1）的输出端与供电模块（2）的输入端电性连接，所述供电模块（2）的输出端与传感器工作模块（3）的输入端电性连接，所述传感器工作模块（3）的输出端与急停控制模块（4）的输入端电性连接。
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