[实用新型]一种制动器及驱动机构有效
申请号: | 201822081148.9 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209654483U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 杨一;孙宝茹;张闯;陈飞龙;刘娜;叶小奔 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/02 |
代理公司: | 11662 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张丽颖<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动器及驱动机构,用于驱动机构,所述驱动机构包括驱动壳和驱动主体,所述驱动主体的驱动轴与所述驱动壳同轴且贯穿所述驱动壳轴向一端的端面;所述制动器包括套设于所述驱动轴上的至少一个定位齿轮和设于所述驱动壳的内侧壁上的至少一个制动组件;所述制动组件可沿所述驱动壳的径向伸缩以与所述定位齿轮啮合或分离。通过至少一个制动齿轮与可运动的制动组件啮合或分离,完成制动或不制动,制动时啮合制动为刚性制动,避免了摩擦制动过程中产生的粉尘对其他部件的影响,避免了摩擦制动过程中的制动滞后现象,提高了制动的响应速度和制动精度。 | ||
搜索关键词: | 制动 驱动壳 啮合 驱动机构 制动组件 制动器 定位齿轮 摩擦制动 驱动主体 驱动轴 本实用新型 径向伸缩 制动齿轮 可运动 内侧壁 同轴 轴向 粉尘 滞后 贯穿 响应 | ||
【主权项】:
1.一种制动器,用于驱动机构,所述驱动机构包括驱动壳(1)和设于所述驱动壳(1)内的驱动主体,所述驱动主体的驱动轴(3)与所述驱动壳(1)同轴且贯穿所述驱动壳(1)轴向一端的端面;其特征在于,所述制动器包括套设于所述驱动轴(3)上的至少一个定位齿轮(4)和设于所述驱动壳的内侧壁(2)上的至少一个制动组件(5);/n所述制动组件(5)可沿所述驱动壳(1)的径向伸缩以与所述定位齿轮(4)啮合或分离。/n
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