[实用新型]一种提高车轮踏面缺陷检测精度的持续阻尼机构有效
| 申请号： | 201822061015.5 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN213599963U | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 贺子铭;马开富 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 于婉萍;平静 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提高车轮踏面缺陷检测精度的持续阻尼机构，属于轨道交通技术领域。本实用新型的一种提高车轮踏面缺陷检测精度的持续阻尼机构，包括推杆电机、楔形块、阻尼和阻尼挡板，其中楔形块置于阻尼底座上并与推杆电机驱动相连，所述阻尼挡板固定安装于活动板上，阻尼的两端支撑压制于阻尼挡板与楔形块之间。采用本实用新型的技术方案能够有效防止车轮从一端压上或离开活动板时活动板发生倾斜，因此有利于提高检测结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 车轮 缺陷 检测 精度 持续 阻尼 机构 | ||
【主权项】：
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