[实用新型]电动撑杆的安装结构及汽车有效
| 申请号： | 201822059013.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209365862U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 杨华平;仰荣德;陆圣梅 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 贾敏 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动撑杆的安装结构及汽车，包括：用于安装电动撑杆的安装支架、第一半后顶横梁、第二半后顶横梁和支撑支架，第一半后顶横梁包括相互垂直连接的第一支撑板和第一安装板，第二半后顶横梁包括相互垂直连接的第二支撑板和第二安装板，第一支撑板、第一安装板、第二支撑板和第二安装板围成用于容纳支撑支架的空腔，支撑支架包括至少两个第三支撑板和用于与第一安装板贴合连接的第三安装板，第三安装板的一侧边与第二支撑板连接，第三支撑板的一侧边与第三安装板的侧边连接，第三支撑板的另一侧边与第二安装板连接。本实用新型能较好地承载扭转载荷，满足车身强度性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 支撑板 顶横梁 支撑支架 电动撑 本实用新型 安装结构 垂直连接 安装支架 侧边连接 扭转载荷 强度性能 贴合连接 空腔 车身 汽车 承载 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述安装结构包括：用于安装电动撑杆的安装支架(1)、第一半后顶横梁、第二半后顶横梁和支撑支架(3)，所述第一半后顶横梁包括相互垂直连接的第一支撑板(41)和第一安装板(42)，所述第二半后顶横梁包括相互垂直连接的第二支撑板(43)和第二安装板(44)，所述第一安装板(42)和所述第二安装板(44)相对设置，所述第一支撑板(41)与所述第二安装板(44)垂直连接，所述第二支撑板(43)与所述第一安装板(42)垂直连接，所述第一支撑板(41)、所述第一安装板(42)、第二支撑板(43)和第二安装板(44)围成用于容纳所述支撑支架(3)的空腔，所述支撑支架(3)包括至少两个第三支撑板(32)和用于与所述第一安装板(42)贴合连接的第三安装板(31)，所述第三安装板(31)的一侧边与所述第二支撑板(43)连接，所述至少两个第三支撑板(32)分别位于不同的所述第三安装板(31)的侧边上，所述第三支撑板(32)的一侧边与所述第三安装板(31)的侧边连接，所述第三支撑板(32)的另一侧边与所述第二安装板(44)连接，所述安装支架(1)位于所述第一安装板(42)的一侧面。
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