[实用新型]电动撑杆的安装结构及汽车

权利要求书

1.一种电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述安装结构包括：用于安装电动撑杆的安装支架(1)、第一半后顶横梁、第二半后顶横梁和支撑支架(3)，

所述第一半后顶横梁包括相互垂直连接的第一支撑板(41)和第一安装板(42)，所述第二半后顶横梁包括相互垂直连接的第二支撑板(43)和第二安装板(44)，所述第一安装板(42)和所述第二安装板(44)相对设置，所述第一支撑板(41)与所述第二安装板(44)垂直连接，所述第二支撑板(43)与所述第一安装板(42)垂直连接，所述第一支撑板(41)、所述第一安装板(42)、第二支撑板(43)和第二安装板(44)围成用于容纳所述支撑支架(3)的空腔，

所述支撑支架(3)包括至少两个第三支撑板(32)和用于与所述第一安装板(42)贴合连接的第三安装板(31)，所述第三安装板(31)的一侧边与所述第二支撑板(43)连接，所述至少两个第三支撑板(32)分别位于不同的所述第三安装板(31)的侧边上，所述第三支撑板(32)的一侧边与所述第三安装板(31)的侧边连接，所述第三支撑板(32)的另一侧边与所述第二安装板(44)连接，

所述安装支架(1)位于所述第一安装板(42)的一侧面。

2.根据权利要求1所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述第三支撑板(32)与所述第三安装板(31)连接的侧边的长度不大于所述第三支撑板(32)与所述第二安装板(44)连接的侧边的长度。

3.根据权利要求1所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述支撑支架(3)包括两个第三支撑板(32)，所述第三安装板(31)为四边形结构，两个所述第三支撑板(32)分别与所述第三安装板(31)上相邻或相对的两个侧边连接。

4.根据权利要求1所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述第三安装板(31)为多边形结构，所述第三支撑板(32)的数量比所述第三安装板(31)的侧边数量少1。

5.根据权利要求1所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述第三支撑板(32)与所述第二安装板(44)连接的侧边、所述第三安装板(31)与所述第二支撑板(43)连接的侧边上均设有焊接翻边(33)。

6.根据权利要求1所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述安装支架(1)包括安装底板(11)、第一侧板(12)和第二侧板(13)，所述第一侧板(12)与所述第二侧板(13)分别与所述安装底板(11)上相邻的两个侧边连接，所述第一侧板(12)与所述第二侧板(13)位于所述安装底板(11)的同一侧面，所述第一侧板(12)与所述第二侧板(13)相邻的两侧边通过圆弧板(14)连接。

7.根据权利要求6所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述安装支架(1)还包括加强筋(15)，所述加强筋(15)位于所述第一侧板(12)与所述安装底板(11)的连接处。

8.根据权利要求6所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述第一侧板(12)上具有球头销安装区(16)，位于所述球头销安装区(16)的第一侧板(12)突出于不在所述球头销安装区(16)的第一侧板(12)。

9.根据权利要求6所述的电动撑杆的安装结构，其特征在于，所述第一侧板(12)与所述安装底板(11)的连接处设有圆角(17)，所述第二侧板(13)与所述安装底板(11)的连接处设有圆角(17)。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-9任一项所述的电动撑杆的安装结构。