[实用新型]PCB开关控制板和电池装置有效
| 申请号： | 201822058374.5 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209320879U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘佳;于强;贾川;杨新蕾;郭士儒 | 申请（专利权）人： | 北京国能电池科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王术兰 |
| 地址： | 102488 北京市房*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种PCB开关控制板和电池装置，该PCB开关控制板包括第一开关、第二开关、第一继电器、第二继电器、DC/DC转换器和BMS；闭合第一开关，与控制板连接的外接电池通过第一开关将输入电压输入至DC/DC转换器，DC/DC转换器得电，第一继电器通过第二继电器从DC/DC转换器处得电，外接电池通过第一继电器将输入电压输入至DC/DC转换器，DC/DC转换器将输出电压输出至BMS；控制板开始工作；闭合第二开关，第二继电器通过第二开关从DC/DC转换器处得电开始工作，第一继电器失电停止工作，DC/DC转换器失电，停止将输出电压输出至BMS，控制板停止工作。在车辆无低压辅助电源时，通过PCB开关控制板使BMS得电，使得车辆的电池系统正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 开关控制板 第一开关 控制板 电池装置 输出电压 输入电压 外接电池 闭合 低压辅助电源 本实用新型 继电器失电 电池系统 输出 失电 | ||
【主权项】：
1.一种PCB开关控制板，其特征在于，包括：第一开关、第二开关、第一继电器、第二继电器、DC/DC转换器和电池管理系统BMS；闭合所述第一开关，与所述PCB开关控制板连接的外接电池通过所述第一开关将输入电压输入至所述DC/DC转换器，所述DC/DC转换器得电开始工作，所述第一继电器通过所述第二继电器从所述DC/DC转换器处得电开始工作，所述外接电池通过所述第一继电器将所述输入电压输入至所述DC/DC转换器，所述DC/DC转换器将输出电压输出至所述电池管理系统BMS；则所述PCB开关控制板开始工作；闭合所述第二开关，所述第二继电器通过所述第二开关从所述DC/DC转换器处得电开始工作，所述第一继电器失电停止工作，所述外接电池停止将所述输入电压输入至所述DC/DC转换器，所述DC/DC转换器停止将所述输出电压输出至所述电池管理系统BMS，则所述PCB开关控制板停止工作。
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