[实用新型]一种汽油机新型排气歧管及三元催化器总成有效
申请号: | 201822055352.3 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209308800U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 杨文盼;孟祥辉;孙大恒;郭家玮;赵佳玉;李悦;南昌浩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/08;F01N3/20;F01N13/14;F01N13/18;F01N11/00 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽油机新型排气歧管及三元催化器总成,属于汽车排气系统技术领域。排气歧管与大法兰盘和前氧传感器固定排气歧管包括三个支管,左侧支管后端与中部支管后端连通,中部支管后端与右侧支管后端连通,右侧支管后端通过前端锥与三元催化器固定,三元催化器通过后端锥与尾管固定,尾管与小法兰盘固定;前端锥上固定有支架,尾管上固定有后氧传感器,三元催化器和支架上焊接有三元催化器隔热罩,排气歧管上设置有隔热罩,隔热罩的前端与大法兰盘螺纹连接。本实用新型解决了排气歧管及三元催化器总成整体占用空间大,影响整个发动机的空间布置问题;使排气歧管更贴近发动机本体,排气歧管走向更优,排气背压更低,有效的提高了发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 排气歧管 支管 三元催化器 三元催化器总成 隔热罩 尾管 汽油机 大法兰盘 前端锥 支架 连通 汽车排气系统 整体占用空间 本实用新型 发动机本体 发动机性能 后氧传感器 前氧传感器 空间布置 螺纹连接 排气背压 小法兰盘 后端锥 焊接 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽油机新型排气歧管及三元催化器总成,包括前氧传感器(2)、支架(3)、大法兰盘(4)、前端锥(5)、三元催化器(6)、后端锥(7)、尾管(8)、后氧传感器(9)、小法兰盘(10)以及排气歧管(1),其特征在于:所述大法兰盘(4)与排气歧管(1)的前端固定连接,所述排气歧管(1)包括三个左右并列设置的支管,位于左侧的支管的后端与位于中部的支管的后端连通设置,位于中部的支管的后端与位于右侧的支管的后端连通设置,位于右侧的支管的后端通过前端锥(5)与三元催化器(6)固定连接,排气歧管(1)的后端固定有前氧传感器(2),所述三元催化器(6)通过后端锥(7)与尾管(8)的上端固定连接,所述尾管(8)的下端与小法兰盘(10)固定连接;前端锥(5)上固定有支架(3),尾管(8)上固定有后氧传感器(9),三元催化器(6)和支架(3)上焊接有三元催化器隔热罩,排气歧管(1)上设置有隔热罩,所述隔热罩的前端与大法兰盘(4)螺纹连接。
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