[实用新型]一种自动驾驶辅助显示装置有效
| 申请号： | 201822036724.8 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209290302U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 杨智勇;周桐 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动驾驶辅助显示装置，包括吸盘，所述吸盘的顶部固定连接有固定座。本实用新型通过向右拉动拉头带动旋转杆向右移动，旋转杆向右带动齿轮向右移动，齿轮再带动第一卡块与第二卡块分离，使齿轮失去卡紧限位，使用者再旋转拉头带动齿轮旋转，齿轮通过与高度调节板的啮合带动高度调节板进行上下调节，调节完成后向再向右按动拉头可带动齿轮和第一卡块与第二卡紧块卡紧，再通过减震机构将车身产生的震动力吸收，解决了现有的自动驾驶辅助装置不具有防护效果和高度调节后容易出现滑动的问题，该自动驾驶辅助显示装置，具备防护效果好高度调节不易松动的优点，提高了自动驾驶辅助显示装置的使用寿命和高度调节的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动驾驶 辅助显示装置 带动齿轮 高度调节 齿轮 卡块 拉头 吸盘 本实用新型 高度调节板 防护效果 卡紧 啮合 带动旋转 辅助装置 减震机构 上下调节 使用寿命 固定座 卡紧块 旋转杆 震动力 滑动 移动 按动 后向 限位 车身 松动 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种自动驾驶辅助显示装置，包括吸盘(1)，其特征在于：所述吸盘(1)的顶部固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的顶部固定连接有支撑盒(3)，所述支撑盒(3)的内部活动安装有高度调节板(4)，所述高度调节板(4)的顶部固定连接有弧型支板(5)，所述弧型支板(5)顶部的两侧均固定连接有减震盒(6)，所述减震盒(6)的顶部活动安装有自动驾驶辅助显示装置本体(7)，所述减震盒(6)的内部设置有减震机构(8)，所述支撑盒(3)正面的顶部固定连接有调节壳(9)，所述调节壳(9)的内部活动安装有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)的表面套接有与高度调节板(4)啮合的齿轮(11)，所述旋转杆(10)的右端贯穿调节壳(9)并延伸至调节壳(9)的右侧固定连接有拉头(12)，所述旋转杆(10)的左端贯穿调节壳(9)并延伸至调节壳(9)的左侧，所述齿轮(11)的左侧固定连接有第一卡块(13)，所述调节壳(9)内壁的左侧固定连接有与第一卡块(13)卡紧配合的第二卡块(14)。
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