[实用新型]一种汽车B柱加强板分总成有效
| 申请号： | 201822006340.1 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209112282U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 黄政册 | 申请（专利权）人： | 广州丰铁汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 511400 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车B柱加强板分总成，包括第一连接板、第二连接板、第一横梁、第二横梁、第一凹槽、第二凹槽、车门安装锁扣、第一加强板体、第二加强板体、线束孔、铰链安装板和车门安装铰链，第一连接板的两端分别通过点焊焊接有第一横梁和第二连接板，第一连接板的内部连接有车门安装铰链，第二连接板远离第一连接板的一端通过点焊连接有第二横梁，此B柱加强板分总成将第一连接板、第二连接板、第一横梁和第二横梁设计为单独的结构，并将这些部件通过点焊焊接固定连接，大大加强了整个加强板的强度,避免了以往直接在加强板内部设置多个加强筋导致整个加强板负重过重的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 加强板 横梁 车门安装 点焊焊接 汽车B柱 分总成 铰链 铰链安装板 点焊连接 横梁设计 内部连接 内部设置 加强筋 线束孔 总成本 锁扣 负重 | ||
【主权项】：
1.一种汽车B柱加强板分总成，包括第一连接板(1)、第二连接板(2)、第一横梁(3)、第二横梁(4)、第一凹槽(5)、第二凹槽(6)、车门安装锁扣(8)、第一加强板体(9)、第二加强板体(10)、线束孔(11)、铰链安装板(12)和车门安装铰链(15)，其特征在于：所述第一连接板(1)的两端分别通过点焊焊接有第一横梁(3)和第二连接板(2)，所述第一连接板(1)的内部连接有车门安装铰链(15)，所述第二连接板(2)远离第一连接板(1)的一端通过点焊连接有第二横梁(4)，所述第一连接板(1)和第二连接板(2)内部分别设有第二凹槽(6)和第一凹槽(5)，所述第二凹槽(6)和第一凹槽(5)分别形成了第一连接板(1)和第二连接板(2)外部的第二加强板体(10)和第一加强板体(9)，所述第一连接板(1)、第二连接板(2)和车门安装铰链(15)的连接处设有线束孔(11)，所述第一连接板(1)的内部设有铰链安装板(12)，所述车门安装铰链(15)与第一连接板(1)通过铰链安装板(12)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州丰铁汽车部件有限公司，未经广州丰铁汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822006340.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车顶端外侧加强柱分总成
- 下一篇：一种新型顶盖结构
