[实用新型]一种具有强制润滑系统的变速箱及包含其的拖拉机有效
申请号: | 201821978973.2 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209164563U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 李栓涛;蔡彦彬;尹林燕;郭坤;张继伟;张继东 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/029;F16H57/023 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有强制润滑系统的变速箱及包含其的拖拉机,变速箱的变速箱强制润滑系统包括进油口、油管和第一油孔,进油口为设置在变速箱壳体上的通孔,第一油孔为沿径向设置在第一齿轮轴上的通孔,所述油管的一端固定套接在进油口内并与进油口相连通,另一端延伸至第一齿轮轴的外侧并与第一油孔对应,油管随着第一齿轮轴的转动与第一油孔相连通;第一间隙与第一油孔相连通。具有强制润滑系统的变速箱可以对变速箱中存在转速差的两个零件具有冷却降温、减摩润滑作用,并且结构简单,性能优越,及时带走摩擦生成的细小铁屑,沙粒等杂质,防止出现齿轮烧结现象。本实用新型还提供一种包含所述变速箱的拖拉机。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 油孔 强制润滑系统 齿轮轴 进油口 油管 本实用新型 通孔 变速箱壳体 径向设置 冷却降温 润滑作用 烧结现象 细小铁屑 转速差 齿轮 减摩 进油 沙粒 套接 转动 摩擦 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种具有强制润滑系统的变速箱,所述变速箱包括变速箱壳体(1)和设置在所述变速箱壳体(1)内部的传动轴(13),所述传动轴(13)的外侧套接有第一齿轮轴(8),所述传动轴(13)和所述第一齿轮轴(8)具有第一间隙,其特征在于,还包括变速箱强制润滑系统,所述变速箱强制润滑系统包括进油口(101)、油管(2)、第一油孔(801)和管套(5),所述进油口(101)为设置在所述变速箱壳体(1)上的通孔,所述第一油孔(801)为沿径向设置在所述第一齿轮轴(8)上的通孔,所述油管(2)的一端固定套接在所述进油口(101)内并与所述进油口(101)相连通,另一端延伸至所述第一齿轮轴(8)的外侧并与所述第一油孔(801)对应;所述管套(5)为环形并对应所述第一油孔(801)套接在所述第一齿轮轴(8)的外侧,所述管套(5)沿径向具有油管孔,所述油管(2)另一端固定在所述油管孔内,所述第一齿轮轴(8)的圆周面对应所述第一油孔(801)具有环形通槽,所述第一油孔(801)通过所述环形通槽与所述油管(2)另一端相连通;所述第一间隙与所述第一油孔(801)相连通。
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