[实用新型]一种基于can总线的汽车仪表系统有效
申请号: | 201821939968.0 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209305503U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 濮斌;苏静;王鑫;张良辰 | 申请(专利权)人: | 常州市武进区半导体照明应用技术研究院 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 刘松 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于can总线的汽车仪表系统,属于车载电子技术领域,包括MCU控制器、CAN总线收发器、TFT‑LCD显示屏、电机单元、FLASH存储器和指示灯组,解决了通过CAN总线实现车载仪表的数据信号传输的技术问题;本实用新型CAN总线采用双绞线串行通信方式,检错能力强,更适合汽车传输数据来使用;实时性强、传输速度快、成本低;多主机工作方式,不分主从,通讯方式灵活;数据可多路传输,由软件控制,提高了汽车总线的传输效率;抗干扰能力强,避免汽车多线束之间的互相干扰;无需点对点连接,完美解决汽车布线问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车仪表系统 本实用新型 双绞线 汽车 串行通信方式 数据信号传输 点对点连接 抗干扰能力 布线问题 车载电子 车载仪表 传输数据 传输效率 电机单元 多路传输 互相干扰 汽车总线 软件控制 通讯方式 指示灯组 多主机 能力强 实时性 多线 检错 主从 传输 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种基于can总线的汽车仪表系统,其特征在于:包括MCU控制器、CAN总线收发器、TFT‑LCD显示屏、电机单元、FLASH存储器和指示灯组;CAN总线收发器、TFT‑LCD显示屏、FLASH存储器和指示灯组均与MCU控制器电连接;电机单元包括转速表、车速表、水温表和燃油表,转速表、车速表、水温表和燃油表均与MCU控制器电连接。
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