[实用新型]一种轮边减速器有效
| 申请号： | 201821934501.7 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209159419U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 330052 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮边减速器，旨在解决当前轮边减速器内容易发生震动，导致轮边减速器稳定性不佳的技术问题，包括壳体、设置于壳体内的太阳轮，太阳轮的上下两端分别设有一行星轮，还包括贯穿太阳轮的动力轴，壳体包括左壳和右壳,左壳的中部设有圆孔，圆孔内设有壳盖；圆孔的内壁向内延伸有环状的凸台，壳盖嵌入圆孔内并压在凸台上且通过螺栓与左壳固定连接，壳盖与环状凸台之间构成空腔，空腔内设有止推板，止推板通过若干弹簧与壳盖连接；通过弹簧能有效的避免动力轴与止推板硬性接触，从而减小动力轴与止推板接触时产生的冲击力降低震动，进而增强轮边减速器的稳定性本实用新型具有结构简单、紧凑，稳定性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 止推板 减速器 壳盖 圆孔 动力轴 太阳轮 左壳 本实用新型 轮边减速器 壳体 空腔 种轮 震动 螺栓 环状凸台 上下两端 弹簧能 增强轮 弹簧 减小 内壁 凸台 向内 星轮 右壳 冲击力 紧凑 嵌入 体内 贯穿 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种轮边减速器，包括壳体、设置于壳体内的太阳轮(10)，所述太阳轮(10)的上下两端分别设有一与之啮合的行星轮(11)，还包括贯穿太阳轮(10)的动力轴(9)，所述壳体包括左壳(1)和右壳(2),左壳(1)的中部设有圆孔，所述圆孔内设有壳盖(3)，所述壳盖(3)与太阳轮(10)、动力轴(9)相向设置；其特征在于：所述圆孔的内壁向内延伸有环状的凸台(4)，所述壳盖(3)嵌入圆孔内并压在凸台(4)上，壳盖(3)边缘向外延伸的环状台阶(32)通过螺栓(5)与左壳(1)固定连接，所述壳盖(3)与环状凸台(4)之间构成空腔(12)，所述空腔(12)内设有与空腔(12)等直径的止推板(8)，所述止推板(8)的侧壁与凸台(4)的内侧壁接触，且二者可相对滑动，止推板(8)通过若干弹簧(7)与壳盖(3)连接，止推板(8)与太阳轮(10)、动力轴(9)同轴设置。
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