[实用新型]一种轮边减速器有效
| 申请号： | 201821934501.7 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209159419U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 330052 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 止推板 减速器 壳盖 圆孔 动力轴 太阳轮 左壳 本实用新型 轮边减速器 壳体 空腔 种轮 震动 螺栓 环状凸台 上下两端 弹簧能 增强轮 弹簧 减小 内壁 凸台 向内 星轮 右壳 冲击力 紧凑 嵌入 体内 贯穿 延伸 | ||
1.一种轮边减速器，包括壳体、设置于壳体内的太阳轮(10)，所述太阳轮(10)的上下两端分别设有一与之啮合的行星轮(11)，还包括贯穿太阳轮(10)的动力轴(9)，所述壳体包括左壳(1)和右壳(2),左壳(1)的中部设有圆孔，所述圆孔内设有壳盖(3)，所述壳盖(3)与太阳轮(10)、动力轴(9)相向设置；其特征在于：所述圆孔的内壁向内延伸有环状的凸台(4)，所述壳盖(3)嵌入圆孔内并压在凸台(4)上，壳盖(3)边缘向外延伸的环状台阶(32)通过螺栓(5)与左壳(1)固定连接，所述壳盖(3)与环状凸台(4)之间构成空腔(12)，所述空腔(12)内设有与空腔(12)等直径的止推板(8)，所述止推板(8)的侧壁与凸台(4)的内侧壁接触，且二者可相对滑动，止推板(8)通过若干弹簧(7)与壳盖(3)连接，止推板(8)与太阳轮(10)、动力轴(9)同轴设置。
2.如权利要求1所述的一种轮边减速器，其特征在于：所述凸台(4)的上表面设有环形槽(41)，所述环形槽(41)内设有柔性密封胶圈(42)。
3.如权利要求1所述的一种轮边减速器，其特征在于：所述弹簧(7)的两端分别固定在壳盖(3)的内壁和止推板(8)的侧壁上。
4.如权利要求1所述的一种轮边减速器，其特征在于：所述台阶(32)上设有一螺孔，螺孔内螺纹连接有调节螺栓(6)，所述调节螺栓(6)贯穿台阶(32)，调节螺栓(6)与止推板(8)间隔设置，或者调节螺栓(6)的端部抵在止推板(8)的侧壁上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西海峰重工科技有限责任公司，未经江西海峰重工科技有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821934501.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可适用于多种光照模式的太阳能电动车发电板
- 下一篇：一种四轮驱动装置
