[实用新型]一种电控手刹机构有效
申请号: | 201821931988.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209159673U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 袁本森;吉勇 | 申请(专利权)人: | 上海亿博机电设备有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机的电控手刹机构,包括手刹装置与电控模组,手刹装置包括手刹杆和对手刹杆进行钳位的定位装置,电控模组包括的保险装置以及驱动装置,驱动装置包括设于手刹杆后端的电动推杆和距离传感器,电动推杆具有能够朝手刹杆方向伸出的杆体,距离传感器具有与杆体伸出方向相同且与杆体成平行放置的探针,探针与杆体的端部之间通过连接杆相连,杆体与手刹杆之间通过连接筒配合连接,连接筒一端封闭,一端敞口,连接筒的封闭端设有开孔,杆体伸入开孔内,连接筒侧壁上设有适配连接杆的开缝,连接杆设于开缝内,本实用新型部件少,体积小,结构简单,且能方便的对现有装载机进行改装并能保留原先的手动功能。 | ||
搜索关键词: | 杆体 手刹杆 连接筒 装载机 本实用新型 距离传感器 电动推杆 电控模组 驱动装置 手刹机构 手刹装置 连接杆 电控 开缝 开孔 探针 伸出 连接筒侧壁 保险装置 定位装置 配合连接 平行放置 适配连接 手动功能 一端封闭 封闭端 体积小 敞口 钳位 刹杆 伸入 改装 保留 | ||
【主权项】:
1.一种电控手刹机构,包括手刹装置(100)与电控模组(200),所述手刹装置(100)包括安装座(102),铰接于安装座(102)上的手刹杆(101)以及能够对所述手刹杆(101)进行钳位的定位装置,所述电控模组(200)包括能够控制所述定位装置进行钳位或松开的保险装置(300)以及用于驱动手刹杆(101)的驱动装置(400),其特征在于:所述驱动装置(400)包括设于手刹杆(101)后端的电动推杆(401)和距离传感器(402),所述电动推杆(401)具有能够朝手刹杆(101)方向伸出的杆体(403),所述距离传感器(402)具有与所述杆体(403)伸出方向相同且与所述杆体(403)成平行放置的探针(408),所述探针(408)与杆体(403)的端部之间通过连接杆(405)相连,所述手刹杆(101)顶部铰接有连接筒(404),所述连接筒(404)一端封闭,一端敞口,所述连接筒(404)的封闭端设有开孔,所述杆体(403)伸入所述开孔内,所述杆体(403)上套接有第二弹簧(409),所述第二弹簧(409)限位于所述连接筒(404)与所述电动推杆(401)端面之间,所述连接筒(404)侧壁上设有适配所述连接杆(405)的开缝(406),所述连接杆(405)设于所述开缝(406)内。
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