[实用新型]自力式多级节流滑油压力调节阀有效

专利信息
申请号: 201821915277.7 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209325126U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 倪林森;张鲲羽;李一兴 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: F16K17/30 分类号: F16K17/30;F16K27/04;F16K47/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 王晶
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种自力式多级节流滑油压力调节阀,壳体由内壳体和外壳体组成,外壳体上设置有进、出口法兰和泄漏口管接头,内壳体底部设有斜孔以接通出口和内壳体底部的腔室;滑阀套装在壳体内部,底盖伸出的凸缘套装在壳体内部,成为滑阀向下运动的限位,滑阀上方伸出的凸缘处套装有弹簧,弹簧上部套装在压盖伸出的凸缘处;壳体上端安装有上盖,上盖伸出一个加工有外螺纹和内螺纹孔的凸台;螺杆旋入上盖凸台的内螺纹孔,并将压盖压紧,螺杆上部通过螺母与上盖拼紧固定。本实用新型可在有限空间内对润滑油进行多级节流,有效降低管路振动噪声;阀后滑油压力可进行在线调节,便于调试试验中的整定;其阻尼特性可有效减轻调节阀后滑油压力的剧烈波动。
搜索关键词: 上盖 多级节流 内壳体 滑阀 伸出 本实用新型 滑油压力 壳体内部 内螺纹孔 外壳体 油压力 自力式 弹簧 后滑 壳体 凸台 凸缘 压盖 螺母 调试试验 管路振动 出口 螺杆上部 向下运动 在线调节 阻尼特性 管接头 螺杆旋 凸缘处 外螺纹 泄漏口 上端 润滑油 底盖 法兰 腔室 限位 斜孔 压紧 整定 噪声 接通 加工 出口
【主权项】:
1.一种自力式多级节流滑油压力调节阀,包括底盖(1)、壳体(2)、滑阀(3)、弹簧(4)、压盖(5)、螺杆(6)、上盖(7),其特征在于:所述壳体(2)由内壳体和外壳体组成,外壳体上设置有进、出口法兰和泄漏口管接头,内壳体底部设有斜孔以接通出口和内壳体底部的腔室;所述滑阀(3)套装在壳体(2)内部,底盖(1)安装在壳体(2)下端,底盖(1)伸出的凸缘套装在壳体(2)内部,成为滑阀(3)向下运动的限位,所述滑阀(3)上方伸出的凸缘处套装有弹簧(4),弹簧(4)上部套装在压盖(5)伸出的凸缘处;所述壳体(2)上端安装有上盖(7),上盖(7)伸出一个加工有外螺纹和内螺纹孔的凸台;所述螺杆(6)旋入上盖(7)凸台的内螺纹孔,并将压盖(5)压紧,螺杆(6)上部通过螺母(8)与上盖(7)拼紧固定。
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  • 本实用新型公开了一种多功能安全阀及电热水器。该安全阀包括阀体、阀芯、第一复位件、第二复位件、感应铁芯和泄压装置,阀体直通管的两端分别具有第一腔体和第二腔体,单通管内设有泄压装置,阀体内设有连通第一腔体和第二腔体的封堵口,阀芯可在两个腔体之间滑动以打开或封堵封堵口,阀体内安装有第一复位件和第二复位件,感应铁芯能跟随阀芯在第二腔体与封堵口之间移动,并适于与阀体外部的位移传感器配合使用以检测阀芯的位置。本实用新型能够有效通过检测安全阀的开闭状态来通断整机供电,从而实现出水断电功能以确保使用安全,避免由于水体杂质或者传感器磁性减弱导致的系统失效,并且减少了零部件数量和密封口,降低漏水风险和产品成本。
  • 一种维生素B6生产用反应釜阀组件-201821928968.0
  • 冯权武;李立;卢伟;孙俐君 - 湖北惠生药业有限公司
  • 2018-11-21 - 2019-08-27 - F16K17/30
  • 本实用新型公开一种维生素B6生产用反应釜阀组件,包括筒状阀壳、筒状阀芯和复位弹簧,筒状阀壳上端具有上端盖,下端具有开口,上端盖安装有上下调节件;筒状阀芯上下端呈贯通设置,下端口与维生素B6生产用反应釜连通设置,外侧壁与开口密封配合;复位弹簧上端与上下调节件下侧部固定连接,复位弹簧下部与筒状阀芯外侧壁上部固定连接设置;所述筒状阀壳用以在维生素B6生产用反应釜内部压力增大时相对于筒状阀芯向上滑动或维生素B6生产用反应釜内部压力减小时相对于筒状阀芯向下滑动时由复位弹簧提供恢复力。解决了现有的减压阀通常直接将反应釜中的气体泄出存在容易造成环境污染和引发易燃易爆气体爆炸事故等问题。
  • 一种限压阀-201822102198.0
  • 王保松;赵立城 - 浙江万安科技股份有限公司
  • 2018-12-14 - 2019-08-27 - F16K17/30
  • 本实用新型公开了一种限压阀,包括阀体,所述阀体的一侧设有进气口、与进气口相对的另一侧设有出气口;所述阀体内设有大活塞和位于大活塞下方的小活塞总成,小活塞总成与阀体之间形成进气阀口,大活塞与小活塞总成之间形成排气阀口,大活塞、小活塞总成与阀体三者之间形成A腔,所述进气口通过进气阀口与A腔连通,出气口通过排气阀口与A腔连通;所述大活塞的上方设有平衡弹簧,平衡弹簧的上端与阀体内顶壁连接、下端与大活塞的顶部连接,所述小活塞总成的下部套设有回位弹簧。该限压阀通过进气口和出气口即可保证限压阀内的压力处于安全范围内,相比设有排气口的限压阀结构更加简单。
  • 一种横向水路压力换向装置和热水循环系统-201910435520.8
  • 梁宝锋 - 广东维宁科技有限公司
  • 2019-05-23 - 2019-08-23 - F16K17/30
  • 一种横向水路压力换向装置,包括阀体和设置于阀体的主管路、压力腔和阀芯组件;主管路依次包括进水段和文丘里段;压力腔位于第二水平段的上方,阀芯组件包括稳压皮膜、密封塞组件和弹性件;稳压皮膜把压力腔分为上压力腔和下压力腔,密封塞组件的上部安装于稳压皮膜,密封塞组件的下部穿过压力腔位于第二水平段,弹性件位于上压力腔,直接作用与密封塞组件的上部,自然状态下,密封塞的下部抵紧于第一竖直段的上端;上压力腔通过导水管路连通于文丘里段的喉道部,下压力腔通过导水管路连通于文丘里段的入口段。本装置通过物理结构构成水流触发式换向结构,无需人工控制。
  • 一种气体减压装置及具有其的飞机-201710205958.8
  • 白莉婷;李新军;白玉萍;吴川;方海林;高翔;王智慧;王浩;许立夫;王铮 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-03-31 - 2019-08-23 - F16K17/30
  • 本发明公开了一种气体减压装置及具有其的飞机,涉及飞机燃油系统技术领域。所述气体减压装置包含:壳体,所述壳体的一端设置有第一腔体,另一端设置有第二腔体;所述第一腔体与第二腔体之间设置有连通孔;第一阀门,所述第一阀门安装在所述第一腔体内,所述第一阀门上设置有进气口;第二阀门,所述第二阀门安装在所述第二腔体内;所述第一腔体与所述第二腔体之间的壳体侧壁上设置有出气口,所述出气口与所述连通孔连通;通过第一阀门与第二阀门的协同工作,实现出气口气体压力的降低。所述飞机包含如上所述的气体减压装置。本发明的优点在于:能够将气体压力降低到设定的标准值,避免系统管路中的压力过大,安装安全可靠,并且可以实现自动泄压。
  • 指挥器和调压器-201821585385.2
  • 李广福;李晓宏 - 河北福瑞达燃气调压器有限公司
  • 2018-09-27 - 2019-08-23 - F16K17/30
  • 本申请涉及气体输送设备技术领域,尤其涉及一种指挥器和调压器,包括:第一壳体、第一膜片、稳压弹簧、第一减压组件和第二减压组件,第一减压组件安装在第一减压腔内以对从第一进气口通过第一减压腔进入第一稳压分腔内的气体进行减压;第二减压组件,第二减压组件安装在第二减压腔内以对从第一稳压分腔通过第二减压腔进入第一出气口的气体进行减压。本申请提供一种指挥器和调压器,以解决目前指挥器结构较复杂,致使稳压器较难紧凑合理的布置,整体占据空间较大的技术问题。
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