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[实用新型]一种废气除雾装置-CN202320243128.5有效
发明人：杨震;罗丁;尹诗帆;瞿晓华 -专利权人：昆山日理泽环保设备有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B01D50/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废气除雾装置，应用于废气处理领域，该装置包括若干喷淋塔，相邻两所述喷淋塔之间通过通风管连接，所述喷淋塔的内部由下依次安装有蓄水池，若干喷淋层和除雾层，所述蓄水池内的水通过喷淋机构喷洒至所述喷淋层。装置通过设置PP板将多面空心球固定，防止多面空心球在工作的过程中发生移动，防止多面空心球之间发生碰撞和摩擦，进而防止多面空心球磨损以及杜绝多面空心球因碰撞而产生的噪音。
一种废气装置

[实用新型]一种新能源电池回收用拆解装置-CN202320651280.7有效
发明人：杨震;罗丁;瞿晓华 -专利权人：昆山日理泽环保设备有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M10/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源电池回收用拆解装置，包括主机体、支撑件、横梁和限位框，所述主机体顶部的两侧固定有支撑件，所述支撑件的顶部固定有横梁，所述横梁内部的两侧活动设置有丝杠，所述支撑件外部的一侧固定有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端与丝杠的一端相互连接，所述横梁的前部连接有滑轨，所述滑轨上滑动设置有滑板，所述丝杠与滑板的背部活动连接，所述滑板的前部固定有第一伸缩驱动件。本实用新型通过启动第一伸缩驱动件，第一伸缩驱动件就会使拆解板插入到电池中，然后通过启动第一旋转驱动件，第一旋转驱动件就会使丝杠进行转动，丝杠就会使滑板进行移动，使拆解板就会将电池外壳破裂，方便取出内部的电芯。
一种新能源电池回收拆解装置

[实用新型]一种有机废气处理设备-CN202320041916.6有效
发明人：杨震;瞿晓华 -专利权人：昆山日理泽环保设备有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有机废气处理设备，包括设备主体、进气管、活性炭板、清理机构和排气管，所述进气管安装在设备主体一侧的外壁上，所述排气管安装在设备主体另一侧的外壁上，所述活性炭板皆设置在设备主体的内部，所述清理机构设置在活性炭板的一侧，所述活性炭板一侧的设备主体顶部固定有上导轨，且所述上导轨的内部转动安装有丝杆，所述活性炭板一侧的设备主体底部固定有下导轨，且所述下导轨的内部固定有导杆，所述上导轨和下导轨之间设置有清理刷，所述设备主体内部的一侧设置有过滤板。本实用新型不仅实现了活性炭板的自动脱附功能，脱附效率高，可有效的防止活性炭板发生堵塞，而且活性炭板便于拆卸，提高了检修维护的便捷性。
一种有机废气处理设备

[实用新型]一种废气零排放纯化干燥装置-CN202320252921.1有效
发明人：杨震;瞿晓华 -专利权人：昆山日理泽环保设备有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废气零排放纯化干燥装置，包括机架和增压风机，所述机架内部的一端固定有处理罐，所述处理罐内部的顶端均匀安装有活性炭过滤层。本实用新型通过安装有内冷凝竖管体和外螺纹冷凝管组等，使得装置实际操作时，启动第一抽气泵，可以控制处理罐内部完成控温加热处理的废气被泵入下导气管体内部，继而这些废气会通过下导气管体分别进入三个内冷凝竖管体内部，与此同时，内冷凝竖管体外壁缠绕固定的外螺纹冷凝管组会不断地导入冷却水，在冷凝的作用下，内冷凝竖管体内部的废气内部掺杂的水蒸气会液化，达到高效除水干燥的功能，且这些冷凝液化水会进入集水槽内部被收集，增强了装置的实用性。
一种废气排放纯化干燥装置

[实用新型]一种废气处理装置用的废气处理塔-CN202320080898.2有效
发明人：杨震;瞿晓华 -专利权人：昆山日理泽环保设备有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废气处理装置用的废气处理塔，涉及到废气处理塔技术领域，包括塔箱，塔箱的后侧表面固定连接有粉尘收集箱，塔箱内壁的左右两侧和粉尘收集箱内壁的左右两侧共同开设有开槽，两个开槽内壁的后侧均转动连接有转动丝杆，两个转动丝杆的杆壁共同螺纹连接有刮条，粉尘收集箱内壁左右两侧位于开槽的后方均开设有第一空腔，两个转动丝杆的后端均贯穿开槽内壁的后侧至第一空腔的内部，两个转动丝杆杆壁的后侧均固定连接有主动齿轮，两个主动齿轮的上侧表面均啮合连接有从动齿轮。本实用新型在使用的过程中，可以对废气中含有的粉尘进行收集处理，避免粉尘在装置内部结块堆积，影响装置的使用效果。
一种废气处理装置

[发明专利]双温区室外换热器热泵系统-CN202011000013.0有效
发明人：刘旗;余兆开;赵宇;吴铎;李杰;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种双温区室外换热器热泵系统，包括：设置于电动压缩机输入端的气液分离器和与气液分离器相连的室内蒸发器和室外换热器、设置于电动压缩机输出端的室内冷凝器、与室内蒸发器并联的电池板式换热器，第一四通电磁阀的两个输出端分别与室外换热器的两个输入端相连、两个输入端分别与电动压缩机的输出端和室内冷凝器的输出端相连，电动压缩机的输出端分别与室内冷凝器相连以实现冷凝放热，即向乘客舱制热、以及与室外换热器相连，将系统冷凝热释放到环境中或者可实现室外换热器除霜。本发明利用热气旁通技术减少低温环境对热泵系统的影响，使得热泵可运行在‑20℃甚至更低环境温度下，同时也可实现高温高湿、低温高湿等工况下的除湿效果。
双温区室外换热器系统

[发明专利]一种空调箱结构、空调系统及电动汽车-CN202110257725.9有效
发明人：陆长旭;余兆开;朱亮;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调箱结构、空调系统及电动汽车，涉及汽车空调技术领域。该空调箱结构包括：壳体，壳体上设有进风口，壳体内设有进风通道，沿气体的流动方向，进风通道内依次设有过滤器、蒸发器和冷凝器；鼓风机，与进风口和进风通道均连通，用于将进风口进入的风鼓入进风通道内；循环补偿风道，循环补偿风道的两端分别与冷凝器的出风口处和进风口连接。本发明不仅能够提高进风温度、提高制热效率，实现了降低压缩机功耗、改善冬季汽车空调开启制热模式时电池续航短的情况，还不会造成车内起雾、保障行车安全性。
一种空调结构系统电动汽车

[实用新型]间接式电动车热管理系统及电动车-CN202223049835.5有效
发明人：周鹏程;段威威;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车设备技术领域，尤其是涉及一种间接式电动车热管理系统及电动车。间接式电动车热管理系统包括：第一换热模块，包括顺次连接且形成为第一回路的压缩机、水冷冷凝器、第一膨胀阀、板式换热器和气液分离器，所述第一换热模块的回路内的介质为制冷剂；第二换热模块，包括分别与所述水冷冷凝器或所述板式换热器形成为回路的电池换热模块、前端冷却模块和乘员舱换热模块，所述第二换热模块的回路内的介质为冷却液；所述水冷冷凝器和所述板式换热器能够与所述第二换热模块的所述冷却液进行热量交换。本实用新型形成为间接式的热管理系统，使得制冷剂回路简单，从而提升了系统的稳定性、降低了成本，进而降低了电动车的生产成本。
间接电动车管理系统

[实用新型]车用空调箱及车辆-CN202222279925.7有效
发明人：王亨泰;岳占凯;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆设备技术领域，尤其是涉及一种车用空调箱及车辆。所述车用空调箱包括：空调箱体，形成有入风口和与车内连通的出风口；芯体组件，设置于所述空调箱体的内部，所述芯体组件包括第一芯体和第二芯体；所述第一芯体设置于所述入风口，所述第一芯体用于制冷或制热；所述第二芯体设置于所述第一芯体和所述出风口之间，所述第二芯体用于制冷或制热。本实用新型的结构简单、体积小，芯体组件能够同时地制冷或制热，如此在满足空调箱性能要求的同时使得空调箱的整体结构更加紧凑，减小空调箱体占用车辆的空间，使得车辆的布局更加合理。
空调车辆

[发明专利]间接式低温热泵系统-CN202010999997.1有效
发明人：刘旗;余兆开;赵宇;吴铎;瞿晓华;穆景阳;洪光泽 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种间接式低温热泵系统，包括：依次相连构成制冷剂回路的电动压缩机、高压冷媒‑冷却液换热器、干燥储液罐和低压冷媒‑冷却液换热器，其中：制冷剂回路和冷却液回路之间完全独立，高压冷媒‑冷却液换热器与室内加热器构成高温冷却液回路，低压冷媒‑冷却液换热器与第一膨胀水壶、驱动电机、散热水箱和用于提升低温热源温度的加热水PTC构成低温冷却液回路。本发明通过压缩简化制冷剂回路设计，减小制冷剂泄露风险、降低制冷剂充注量，提升R290热泵空调的安全性；在具备新能源汽车乘客舱制冷、制热和除雾、化霜功能的同时，通过补气压缩机和加热水PTC实现汽车空调在低温环境下仍可正常运行热泵制热。
间接温热系统

[发明专利]一种香氛盒固定装置及车载香氛发生器-CN202110368168.8有效
发明人：全显禄;余兆开;朱亮;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种香氛盒固定装置及车载香氛发生器，香氛盒固定装置包括：固定支架；第一滑槽，包括第一部分和第二部分，第二部分沿第二方向延伸，第一部分沿远离香氛盒的方向延伸；滑块，能在固定支架上沿第一方向滑动，其上设有第二滑槽；转动卡钩，其一端与滑块转动连接，另一端配合在第一滑槽中，用于压紧香氛盒；弹性件，使滑块具有向固定支架顶部移动的趋势；转杆，其一端与固定支架转动连接，另一端与第二滑槽配合；转杆在第二滑槽中具有第一位置和第二位置，转杆位于第一位置时转动卡钩将香氛盒压紧，转杆位于第二位置时卡钩将香氛盒释放；弹片，将转杆压紧在第二滑槽中。本发明提供一种便于取放香氛盒的香氛盒固定装置及车载香氛发生器。
一种香氛盒固定装置车载发生器

[实用新型]热集成模块总成以及电动汽车热管理系统-CN202220231005.5有效
发明人： 瞿晓华;岳占凯;徐牧野;段威威;陈鹏;贾志斌;韩伟;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种热集成模块总成以及电动汽车热管理系统。热集成模块总成，包括压缩机以及固定于压缩机的侧板构件、第三换热器、第一冷凝器和第二换热器；压缩机上形成有制冷剂回路，侧板构件上形成有冷却液回路；第一冷凝器、第二换热器和第三换热器的制冷剂端口能够分别与制冷剂回路导通，第一冷凝器、第二换热器和第三换热器的冷却液端口能够分别与冷却液回路导通；本申请能够将用于制冷剂回路和冷却液回路耦合的第三换热器、第一冷凝器以及第二换热器集成于压缩机上，实现了第三换热器、第一冷凝器以及第二换热器与压缩机壳体的直接对接，减少了热集成模块总成内部部件连接的接口数量，降低了制冷剂泄漏的风险。
集成模块总成以及电动汽车管理系统

[发明专利]一种空调箱结构-CN202011502909.9有效
发明人：潘杰诚;余兆开;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调箱结构，属于汽车空调技术领域，空调箱结构包括壳体和集成芯体。其中，壳体内具有进风通道，壳体上开设有多个连通进风通道的出风口。集成芯体设置于进风通道内，集成芯体包括沿风的流向前后设置且相连接的冷芯体和热芯体，冷芯体内具有供冷流体流动的冷流道，热芯体内具有供热流体流道的热流道，热流体的温度大于冷流体的温度。通过将冷芯体和热芯体集成形成集成芯体，并前后设置于进风通道内，相比现有技术，冷芯体和热芯体之间的距离较短，一方面使得该空调箱结构紧凑，省去温度风门结构，减少占用空间，另一方面热芯体能够对冷芯体上的冷凝水进行烘干，避免冷凝水长期附着而发霉散发异味。
一种空调结构

[实用新型]一种流量分配蒸发器及空调箱-CN202221248233.X有效
发明人：王冬;王树义;段威威;于铁刚;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种流量分配蒸发器及空调箱，流量分配蒸发器的结构包括第一集流部，所述第一集流部被分隔为多个部分；第二集流部，所述第二集流部被分隔为多个部分，所述第二集流部的多个部分通过扁管一一对应地连通于所述第一集流部的多个部分；以及流量分配部，所述流量分配部连通于所述第一集流部的多个部分，所述流量分配部能够分配进入所述第一集流部的多个部分的制冷剂的流量；所述制冷剂经由所述第一集流部流至所述第二集流部后流回至所述第一集流部。该流量分配蒸发器及空调箱能够解决如何使蒸发器低流阻且温度均一性强的问题。
一种流量分配蒸发器空调

[实用新型]热管理集成模块及电动汽车-CN202221235826.2有效
发明人：岳占凯;瞿晓华;徐牧野;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种热管理集成模块及电动汽车，涉及车辆领域。所述热管理集成模块包括压缩机、冷凝器和蒸发器，所述压缩机包括连接部，所述连接部包括多个连接接口，所述多个连接接口分别与所述冷凝器、所述蒸发器两者对接，以使制冷剂在所述压缩机、所述冷凝器和所述蒸发器三者之间循环。根据本申请的热管理集成模块，通过压缩机的连接部上形成的连接接口，使得压缩机可以通过连接接口直接与冷凝器、蒸发器和膨胀阀对接，无需使用管道进行连接，解决了现有的热管理系统通过管道对零部件进行连接时，制冷剂泄漏风险大的问题，避免了制冷剂的浪费。
管理集成模块电动汽车

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